Олександр Сіренко

Якось після Різдва спала нам на думку гарна ідея – зібрати перелік найголовніших подій українського ринку нафтопродуктів за рік. Робочу назву ТОП-10 було скасовано після «гарячої» 14-ї події. Як каже наш колега, «роки минають, а фото та рукописи – залишаються». Експертизи в нас – хоч на продаж, тому підібрали, на нашу думку, найцікавіше, що відбулося у 2020 р.

Пару років тому «Укрнафта» здивувала ринок планами масштабного ребрендингу мережі. Здавалося, компанія збирається перейти до преміального сегмента. Проте задуми відкоригували зовнішні чинники, і було реконструйовано лише 5% об’єктів. Наразі швидких змін очікувати не доводиться. Низькі ціни на нафту, нестабільна економіка і локдауни стримують динаміку робіт. Однак оновлені станції виправдовують витрачені на ремонт гроші: сьогодні це оази заправної культури, до якої звик досвідчений український водій.

Смаколики та кава на заправках у 50% випадків – вагомий привід для клієнта заїхати на станцію. Якщо продукти «до кави» викладені правильно – це плюс до середнього чека виторгу крамниці. Ну і фінальний акорд успіху – бездоганна якість, яку в Україні пропагують фахівці відомого в Європі та за її межами литовського бренду Mantinga, виробника заморожених хлібобулочних виробів, у кейсі якого – поставка продуктів на більш ніж 1500 українських АЗС

НефтеРынок узнал у собственника сети АЗС «БРСМ-Нафта» Андрея Бибы новое о команде компании, тенденциях продуктового ритейла, о конкурентах, о ценообразовании и дальнейших планах.

На прошлой неделе произошло два ключевых события по теме налогов на топливо в 2020 году. Сначала нардеп Андрей Герус заявил, что поддержит предложение увеличить акциз на сжиженный газ (рабочая версия – с €53 до €130/1000 л). Так совпало, что на следующий день после оглашения поддержки главы профильного комитета изменения акцизов в Киеве собралась Ассоциация сжиженного газа, пригласив на собрание весьма влиятельную фигуру на автогазовом рынке генерального директора Liquid Gas Europe – Самуэля Маубанка.

Украинский рынок дизтоплива продолжил рост. В первом полугодии 2019 баланс ДТ вырос на 270 тыс. т, или на 9,4%. Росту объемов способствовали как увеличение поставок по импорту, так и наращивание производства украинскими заводами. Но вторая половина года уже обещает снизить долю импортного ресурса, по крайней мере, российского