Олександр Сіренко

В апреле этого года в региональной топливной компании «Параллель» сменился топ-менеджмент. Елена Хилиенко перешла в набсовет компании, а новым руководителем сети стал давно знакомый рынку Христо Иванчев, возглавлявший несколько лет розницу Shell в Украине. За время паузы в работе на украинском рынке иностранный менеджер развивал в Грузии сеть АЗС под известным американским брендом Gulf.

Случилось незаурядное, но ожидаемое событие в жизни редакции НефтеРынка. У нас наконец появилась возможность почувствовать настоящий дух североамериканского континента и опробовать сервис американских заправок. Безусловно, есть желание рассказать больше, чем позволяет формат журнала, благо впечатлений от посещения шести штатов набралось предостаточно. Пожалуй, акцентируем внимание на главных моментах

Позволим себе отвлечь читателя от нефтяных котировок, эпопеи с судом над Насировым и надуманной блокады грузов в Донбассе. В Украине реализуется сложный технически и беспрецедентный проект по возобновлению работы нефтяной магистрали. С конца 2016 года «Укртранснафта» работает над восстановлением поставок нефти: по внутреннему маршруту — на Кременчуг и возможному транзитному — на Мозырь. Параллельно в морских портах Одесской области прошла подготовка к приему больших партий сырья. В проекте задействованы тысячи специалистов, которые отправляют циркулировать по территории Украины разные сорта нефти

Уже который год об украинском рынке LPG говорят в Европе. Растущие объемы потребления газа в Украине не дают спокойно спать поставщикам ресурса и оборудования. Европейцы акцентируют внимание на том, что необходимо развивать инфраструктуру, причем важно покупать современное качественное оборудование. В феврале НефтеРынок своими глазами увидел чешский завод VPS, который снабжает европейских операторов качественными емкостями и газовозами. Украину ожидает новинка европейского производства — цистерны-полуприцепы Superlight.

«Укрспецтрансгаз» — главный хранитель мощностей по перевозке сжиженных газов в Украине и ближнем зарубежье. Госпредприятие (100% принадлежит НАК «Нафтогаз Украины»), в отличие от других НАКовских «дочек», работает как швейцарские часы: на территории, несмотря на грязную работу — подготовку к эксплуатации ж/д цистерн, — царят чистота и порядок, к которым располагает один из чистейших в экологическом отношении прикарпатский регион.

Дизтопливный рынок не сдал своих позиций в прошлом году. Коммерческое потребление ДТ, наоборот, наметило вектор на сохранение и даже увеличение поставок. Как следствие, Украина приросла новыми игроками, стало ясно, что работающая труба лучше, чем законсервированная, и мы снова расширили географию поставок, сказав иностранному дизелю: «Намасте!»*