Російський парламент у середу ухвалив поправки до Податкового кодексу РФ, які передбачають виплати субсидій імпортерам бензину. Мета змін — збільшення постачань пального на внутрішній ринок країни. Про це свідчать документи, оприлюднені на сайті російського парламенту, передає Reuters.
Подробиці
Уряд РФ готується до постачання на внутрішній ринок імпортного пального, оскільки удари безпілотників вивели з ладу велику кількість російських НПЗ.
Нафтопереробні компанії в РФ отримують виплати за демфером — доплати від держави за продажі на внутрішньому ринку пального за цінами, нижчими, ніж на світовому ринку.
Росія традиційно була крупним експортером пального і не купувала його за кордоном. Однак цього року країна, очевидно, не зможе забезпечити себе бензином власного виробництва.
Згідно зі змінами, тепер субсидії за постачання на ринок РФ пального отримуватимуть і імпортери.
Виплата демпферу на бензину для постачань із країн Євразійського економічного союзу (ЄАЕС) застосовуватиметься з коефіцієнтом 0,9, а для імпорту з-поза меж ЄАЕС розрахунок здійснюватиметься на основі цінових котирувань на ринку Індії.
Окрім того, поправки передбачають податкове вирахування акцизу на прямогонний бензин при виробництві автомобільного бензину шляхом змішування.
Зміни поширюються на правовідносини, що виникли з 1 червня 2026 року.
«Це дуже важливий закон. Він спрямований на стабілізацію ситуації на внутрішньому ринку, збільшення пропозиції моторного пального як за рахунок внутрішнього виробництва, так і за рахунок імпорту», — заявив заступник міністра фінансів РФ Алєксєй Сазанов під час засідання парламенту після голосування за поправки.
Що передувало
Раніше Reuters повідомляло, що Росія починає морський імпорт бензину з Азії, не уточнивши назву країни.
Потім стало відомо, що уряд РФ готує зміни до податкового законодавства для стимулювання постачання пального на внутрішній ринок, в тому числі з-за кордону.
