Статті

Главным ньюсмейкером прошедшей недели стала Греция, не выполнившая свое обязательство вернуть МФВ ¤1,5 млрд. Это было расценено как преддефолтное состояние, что свидетельствует о кризисных явлениях в самой Греции, а также возможных последствиях для Еврозоны. Событие «сдетонировало» на нефтяном рынке изменениями котировок. Происходящее на Балканах может подсластить жизнь украинским нефтетрейдерам, снизив курс евро, или же огорчить прекращением поставок топлива из Эллады

Конкуренция на отечественном рынке брендового топлива продолжает расти. Недавно один из крупных производителей нефтехимии — американская компания Afton Chemical Ltd заявила о желании побороться за украинских ритейлеров

В Украине нет ни одного автомобилиста, который был бы доволен нашими дорогами. В мирное время, революционное или военное все участники дорожного движения так или иначе расплачиваются за плохой асфальт. Но это не мешает украинскому рынку битума жить своей жизнью. Сегодня трейдеры могут предложить потребителю продукцию разного качества, происхождения и стоимости. И хотя импорт занимает весомую долю рынка, покупатель может приобрести и отечественный продукт. Но, несмотря на все возможности, которые предоставляет битумный рынок структурам «Укравтодора» и его частным конкурентам, они никак не могут справиться с возложенными на них обязанностями. В результате для дорожного покрытия продолжает оставаться актуальным такой показатель, как «объем ямковости», а само оно больше напоминает поверхность Луны, чем дорогу

НефтеРынок познакомился с Вадимом Черновым на конференции буровиков во Львове. Участников мероприятия поразило сообщение геолога из России, приехавшего в Украину для поиска партнеров по проекту во Львовской области. По словам Чернова, в так называемой Рава-Русской зоне потенциального инвестора ждет ни много ни мало полмиллиарда тонн нефти! Амбиций российскому геологу не занимать, к тому же на Галичине он готов работать, применяя навыки и оборудование, прошедшие обкатку на открытии подобного месторождения в Курганской области России. НефтеРынок расспросил геолога о проекте, а также узнал, какую дорогу выбрал Вадим Чернов на пути к общей цели — энергетической независимости Украины.

На прошлой неделе случилось самое большое ЧП на рынке нефтепродуктов за историю независимой Украины. 8 июня около 17:30 в с. Крячки Васильковского района Киевской области на нефтебазе сети АЗС «БРСМ-Нафта» произошло возгорание резервуара объемом около 900 м3 с мозырским бензином А-92. Как рассказывают очевидцы, на глазах прибывших пожарных пламя за считанные минуты перекинулось с одиннадцатиметровой емкости на следующие резервуары. Огонь сопровождался столбом густого черного дыма, который могли видеть жители спальных районов Киева. Уже ближе к полуночи горели 6 девятисоток с топливом. А утром о пожаре стало известно даже далеко за пределами Украины

Министерство экологии и природных ресурсов считается одной из коррумпированных структур в правительстве. Предыдущие главы этого ведомства не раз становились фигурантами коррупционных скандалов и журналистских разоблачений. Обычно ко времени, когда они покидали свой пост, подконтрольные или дружественные им нефтегазовые компании существенно прирастали лицензиями. Сейчас государство пытается встать на путь реформ и поменять печальные традиции. За последний год министерство дважды меняло руководителей и за предшественниками тянется неприятный шлейф. НефтеРынок познакомился с новым министром - Игорем Шевченко, у которого выяснил, что удалось сделать за небольшой промежуток времени руководства, как поменяются правила проведения аукционов на выдачу лицензий, почему из Украины ушли крупные иностранные инвесторы, что происходит в Госслужбе геологии и недр и НАК «Надра Украины» и когда ожидать распродажи новых нефтегазовых участков.

Оптимизировать расходы — святое дело для каждого бизнеса. Найти более дешевый товар или урезать расходную часть — те действия, за которые в некоторых компаниях менеджерыноваторы получают персональную премию от владельцев. А некоторые пускаются в эксперименты с фискальной оптимизацией, что не нравится налоговикам. Листая материалы судебных споров, участниками которых выступают игроки топливного рынка, все чаще и чаще приходится сталкиваться с тяжбами Государственной фискальной службы. Особое внимание привлекла череда дел, в которых фискалы пытались доказать, что топливные компании «торгуют воздухом» для того, чтобы снизить налоговое бремя. Впрочем, нефтетрейдеры достойно выиграли многие судебные дуэли, отстаивая законность формирования своего налогового кредита

Во Львове в конце мая прошла ІІ Международная конференция, посвященная новым технологиям в бурении. Мероприятие собрало представителей более 30 компаний из Польши, Чехии, Белоруссии, США, Германии, Канады и Украины. Львов не случайно был выбран местом проведения профильного мероприятия. Ведь Львов не только «столица» Западной Украины, но и центр старейшей Карпатской нефтегазовой провинции. В городе расположены представительства многих добывающих и сервисных компаний, ВУЗы готовят специалистов для нефтегазовой отрасли, а территория региона сохраняет огромный потенциал для развития добычи углеводородов

Киевский розничный рынок нефтепродуктов в ожидании больших перемен. Созданная в апреле специальная временная комиссия Киеврады заявила о начале масштабных проверок, которые в первую очередь коснутся АГЗС. В столичной мэрии намерены демонтировать все станции, установленные не по правилам

В середине мая в Оболонском районе Киева продажа топлива в рознице стала затруднительной. Общественная организация «Координационный совет волонтеров Оболони» решила провести ряд акций на АЗС с целью добиться от ритейлеров предоставления нефтепродуктов для транспорта, который ездит в зону АТО. НефтеРынок решил разобраться в конфликте между волонтерами и топливными компаниями