Статті

26–27 сентября на столичном Подоле, который издавна считался экономическим и торговым центром Киева, НефтеРынок провел XI ежегодную топливную конференцию. В праздничной атмосфере отеля Fairmont около 250 представителей топливного сектора и госструктур собрались на Ukrainian Petroleum Market 2016, в рамках которого прошел VII международный LPG-форум. Докладчики и участники отраслевого мероприятия вместе подвели итоги прошедшего года и поставили новые цели для дальнейшего движения на рынке нефтепродуктов. В целом рабочая атмосфера конференции перетекла в добрую встречу друзей и партнеров. Партнерскую поддержку мероприятию оказали более 10 компаний, генеральным спонсором выступил поставщик белорусских нефтепродуктов — компания «Укрпалетсистем», представленная на розничном рынке под брендом UPG

Открывшийся 29 сентября Парижский автосалон передал привет всему нефтерынку. Мероприятие, проводимое раз в два года и предоставляющее площадку для самого большого количества мировых премьер, на этот раз поразило количеством электрокаров, о которых всерьез говорилось на ежегодной конференции Ukrainian Petroleum Market, проводимой НефтеРынком в Киеве. Первые дни выставки показали, что в борьбу за рынок электрокаров полным ходом включаются автогиганты Volkswagen, Mercedes, Citroen, GM и другие. Для части автопроизводителей стенды с электромобилями являлись ключевыми, а это говорит о многом. Мир все более осознанно и уверенно движется в сторону электрификации транспорта, а значит и отказа от ДВС. Каждый электромобиль — это минимум минус 1,5–3,0 т проданного топлива в год. На вашей АЗС еще нет электрозарядки? К вам завтра не заедет владелец электрокара

Специалисты ЧАО «Нефтегаздобыча» продолжают делиться опытом и представляют новое техническое решение. Сергей Гапон, главный механик компании, предлагает повысить надежность устьевого оборудования с помощью доработки конструкции фонтанной арматуры

Дефицит на рынке, как оказалось, может спровоцировать невероятные события. Кто раньше мог предположить, что Украина начнет импортировать сжиженный газ из Европы и ненароком вспомнит о морских поставках СУГ? Третий месяц пропан-бутанового голода открыл возможности новых направлений и инфраструктуры: мы увидели поставку газа из Италии, Нидерландов, Литвы и Швеции, а в черноморский порт зашел первый танкер с пропаном из Египта

Недолго музыка играла. Слаженная работа рынка снова на паузе. Складывается даже некоторая закономерность — рынок нефтепродуктов живет циклично, а события, которые происходят в данный момент, когда-то уже происходили в прошлом. Таковыми стали новости об очередном запрете экспорта топлива из Российской Федерации. За валерьянкой потянулись прежде всего дизельные трейдеры

Кому не свойственно ошибаться? Пожалуй, ошибаются все. Но признавать собственные ошибки мучительно больно. Случилось, что в Украине ошибочно ввели так называемый розничный акциз на каждый проданный литр топлива с АЗС. Придумали это еще в конце 2014 года клерки министерства финансов первого состава правительства Арсения Яценюка. Но уже третий глава финансового министерства не замечает утопичность старого, подчеркиваем, ошибочного решения, мотивируя полную отмену потерями для бюджета. Как с новым сбором живет розница? Кто как — одни пустились в судебные разбирательства, платить или не платить новый акциз с корпоративных продаж на заправках, другие не мудрствуют и «светят» лишь смешные объемы продаж для увеличения собственной маржи. В итоге на рынке образовался серьезный перекос в ценах и, соответственно, в заработках, который сегодня чиновники решились исправить, но необычным способом

Изменения на рынке порождают новые проекты. Рост потребления сжиженного газа в Украине способствует появлению самых неожиданных инженерных решений. Одним из секторов, которые активно осваивают газовики, стал аграрный, где появился интерес к использованию сельскохозяйственной техники, работающей на пропан-бутане. Если раньше все понимали, что СУГ используют на осушках зерновых и масличных культур в качестве альтернативы дорожающему природному газу, то, чтобы в поле вышел трактор с ГБО, который прежде заправляли дизтопливом, — об этом едва ли можно было мечтать еще несколько лет назад

В июле текущего года, аккурат перед началом дефицитных ощущений, на рынке газа появился «Креатив Трейдинг». Компания анонсировала и провела несколько аукционов, на которых был продан ресурс «Роснефти», предлагаемый ранее Proton Energy. Газотрейдеры не сразу приняли новичка, и только к третьему аукциону был продан весь выставленный объем — 2 100 т. Об амбициях, планах, партнерах и перспективах развития НефтеРынок распросил представителя компании «Креатив Трейдинг» — Алексея Костяка

Игроки рынка LPG надолго запомнят это лето. В ожидании высокого сезона потребления и увеличения продаж газовики столкнулись с дефицитом, в первую очередь из-за нерегулярных импортных поставок. Проблемы с импортом вызвали едва ли не повтор паники осени 2015 года, когда цена за считанные дни взлетела на треть

Продажи топлива в Украине продолжили снижение. В первой половине 2016 года розничная реализация бензинов и дизельного топлива за наличные опустилась с 1,48 млн т до 1,39 млн т. В сравнении с 2015 и 2014 годами уменьшение всего на 6% может говорить о начале стабилизации украинского топливного рынка. Но вместе с этим анализ реализации обнажил другие интересные тенденции розничного бизнеса