Микола Сичов

Изменения на рынке порождают новые проекты. Рост потребления сжиженного газа в Украине способствует появлению самых неожиданных инженерных решений. Одним из секторов, которые активно осваивают газовики, стал аграрный, где появился интерес к использованию сельскохозяйственной техники, работающей на пропан-бутане. Если раньше все понимали, что СУГ используют на осушках зерновых и масличных культур в качестве альтернативы дорожающему природному газу, то, чтобы в поле вышел трактор с ГБО, который прежде заправляли дизтопливом, — об этом едва ли можно было мечтать еще несколько лет назад

Игроки рынка LPG надолго запомнят это лето. В ожидании высокого сезона потребления и увеличения продаж газовики столкнулись с дефицитом, в первую очередь из-за нерегулярных импортных поставок. Проблемы с импортом вызвали едва ли не повтор паники осени 2015 года, когда цена за считанные дни взлетела на треть

Продажи топлива в Украине продолжили снижение. В первой половине 2016 года розничная реализация бензинов и дизельного топлива за наличные опустилась с 1,48 млн т до 1,39 млн т. В сравнении с 2015 и 2014 годами уменьшение всего на 6% может говорить о начале стабилизации украинского топливного рынка. Но вместе с этим анализ реализации обнажил другие интересные тенденции розничного бизнеса

Вот уже второй год кряду Украина продолжает терять в объемах транзита сжиженного газа. За первое полугодие 2016 года наша страна недосчиталась 19,4% объемов, которые уменьшились в первую очередь за счет изменения вектора поставок из России

В первой половине 2016 года рынок сжиженного газа показывал уверенный рост. Согласно данным консалтинговой компании UPECO, в январе-июне его баланс увеличился на 41,6%, и это не предел. Рынок прекрасен во всех отношениях: здесь не тесно конкурентам и новым игрокам, потому что пока никто не знает, на каких объемах рост прекратится

Первое полугодие 2016 года принесло рынку дизельного топлива значительные изменения и надежду на рост. Тут и увеличение внутренней переработки, и поиск приемлемого по цене ресурса, и возврат к поставкам по нефтепродуктопроводу, а также дальнейшая диверсификация рынка путем включения в топливную цепочку экзотических стран