Статті

Автозаправочная станция как объект повышенной опасности должна быть застрахована от разного рода неожиданностей. Ими могут быть как природные катаклизмы — оползни, ураганы, так и человеческий фактор — грабежи, поджоги, аварии. В Украине существует множество страховых компаний, готовых возложить на себя покрытие незапланированного ущерба на АЗК. Естественно, не безвозмездно. Поэтому перед ритейлерами зачастую встает вопрос: «К кому из страховиков обратиться? У кого выгодней тарифы?» НефтеРынок решил помочь читателям разобраться в этой весьма важной составляющей топливного бизнеса. Нюансы страховых реалий в Украине выясняли Дмитрий Пархоменко и Марк Поллок

Оборудование на большинстве АЗС уже два года работает на износ. Известно, что существует множество стандартов, требований технических осмотров и проведения профилактических работ на автозаправочном комплексе. Всегда ли ритейлеры соблюдают необходимые правила и нормативы по эксплуатации АЗС или полагаются на «авось», выяснял Марк Поллок

Ровно год назад НефтеРынок выступил ньюсмейкером крупной сделки на розничном рынке между ТНК-ВР и «Вик Ойл» (НР № 29, 2009), которая завершилась спустя 10 месяцев. Не успел утихнуть шум после укрупнения ритейла российско-британской компании на украинском рынке, как аккурат к первому юбилею этого события подтвердилась информация об очередной сделке в сегменте M&A, претендующей на то, чтобы установить рекорд 2010 года. По данным НефтеРынка, луцкая компания «Континент Нефте Трейд» (бывший «Континиум») намерена управлять сетью АЗС «Калина». В подробности сделки вникал Александр Сиренко

На внеочередном общем собрании ПАО «Укртатнафта», которое состоялось в середине июля в Кременчуге, были внесены изменения в состав наблюдательного совета компании. Акционеры утвердили новый состав, большинство мест в котором заняли представители государства. За перестановками наблюдал Александр Сиренко

«Укртатнафта» осуществляет решительный переход на новые стандарты качества производимых бензинов и ДТ. В этом лично убедились, посетив Кременчугский НПЗ в начале июля, Дмитрий Мосиенко и Марк Поллок

Чтобы вернуть Украине статус топливного экспортера, государство в лице Минтопэнерго готово пойти даже на непопулярные шаги — к примеру, вернуть пошлины на импортные нефтепродукты. Дополнительная нагрузка на заграничные топлива будет способствовать увеличению продаж нефтепродуктов отечественного производства, а значит, загрузке предприятий. Как отреагирует рынок на такую инициативу, выяснял Александр Сиренко

В текущем году Украина намерена не только сохранить объемы транзита российской нефти в Европу по нефтепроводу «Дружба», но и заработать на этом больше, чем в предыдущие годы. Ожидается, что соответствующее украинско-российское соглашение будет подписано в ближайшие дни. С перспективами работы отечественной нефтетранспортной системы знакомился Виктор Петров

Розничный рынок Украины продолжает стремительно меняться. Нефтяные гиганты приобретают целые бизнесы, крупные сети покупают одиночек, известные оптовые игроки усиливают позиции в ритейле за счет новых приобретений. Недавно на столичном рынке состоялась очередная сделка в сегменте M&A: группа компаний «Фактор» стала управлять сетью АЗС компании MC Oil, дела которой в течение последних двух лет шли не слишком успешно. Поглощение некогда мощного игрока на рынке изучал Александр Сиренко

Нефтяная отрасль как сложный организм всегда малопредсказуема. Это особо справедливо для сегмента downstream — поставок и переработки сырья и нефтепродуктов. Мы всегда помним об этом, однако VII Международная конференция «Нефтепереработка, нефтетранзит и нефтетрейдинг в странах СНГ и Балтии», которая прошла 17–18 июня в Одессе, смогла преподнести небывалое множество сюрпризов. Возможно, свою роль сыграла атмосфера легендарного города у моря. Да и время сегодня динамичное, так что усилия организаторов не пропали зря. Наблюдая и вслушиваясь в конференц-зале отеля «Лондонская», на Одесском НПЗ и терминалах «Эксимнефтепродукта» и «Укрлоудсистем», в отелях, на террасах, в ресторанах, клубах Одессы, на яхтах и в автобусах, не переставали удивляться Дмитрий Мосиенко и Александр Сиренко

На минувшей неделе украинские трейдеры эмоционально обсуждали неприятный сюрприз, который преподнес им Украинский научно-исследовательский и научный центр проблем стандартизации, сертификации и качества (ГП «УкрНИНЦ»). В конце мая госпредприятие сообщило импортерам о резком увеличении стоимости экспертизы документов для выдачи сертификатов на партии нефтепродуктов. Тарифную политику госпредприятия уточнял Александр Сиренко