Статті

Растущие потоки импортных нефтепродуктов изменили не только структуру рынка. Повышенный темп работы был задан украинской Таможенной службе. Нам было сложно представить, как удается держать под контролем миллионы тонн нефтепродуктов, протекающих через госкордон. Ответом на нашу заинтересованность стала любезно предоставленная возможность самостоятельно ознакомиться с работой специализированной экспертной службы, входящей в структуру Государственной таможенной службы Украины. Надежность таможенного щита Украины анализировали Евгений Мочалов и Александр Сиренко

Вопрос качества нефтепродуктов на протяжении долгого времени остается важнейшим для рынка. Госпотребстандарт, на который возложены функции контроля, претерпевает реорганизацию и все еще не может похвастаться хотя бы сносными объемами финансирования. Результатами деятельности государственной инспекции Украины по вопросам защиты прав потребителей интересовался Евгений Скрыбка

Век IT на полном ходу врезался в украинский ритейл. Помимо уже привычных всем систем автоматизации, контроля, учета и безопасности АЗС на очереди — новое слово в системе оплаты топлива. Сеть покрытия услуг мирового гиганта электронных денег WebMoney пополнилась украинскими операторами WOG и ТНК-ВР. О специфике новых топливных карт, украинских пионерах IT-расчетов и глобальном развитии систем электронных кошельков узнавал Евгений Мочалов

Едва прозвучало критическое высказывание Бориса Колесникова о неудовлетворительных объемах поступлений в бюджет от акцизного сбора на нефтепродукты, как Мининфраструктуры выступило с инициативой о повышении акцизов с 1 января 2012 года. Так, предлагается увеличить ставку на бензин до €200/т, на дизельное топливо — до €100/т, что позволит привлечь необходимые средства в Фонд дорожного строительства. Однако нельзя латать бюджетные дыры, одновременно лишая украинские НПЗ экономического стимула для модернизации, считает Евгений Скрыбка

На прошлой неделе внимание общественности было привлечено к ситуации на рынке авиатоплива. После новостей о дефиците реактивного топлива в соседней России украинские СМИ облетело несколько заявлений, касающихся подорожания этого вида нефтепродуктов в нашей стране. Но рассмотреть главную причину, из-за которой летать будет дорого, фактически мало кому удалось. Специфику рынка авиационного топлива поясняют Евгений Скрыбка и Александр Сиренко

Конец лета выдался богатым на события для добытчиков. Правительство и Минтопэнерго активно включились в работу по привлечению крупных международных нефтегазовых компаний в Украину, а независимые игроки начали активно развивать собственные проекты. Об основных событиях на рынке рассказывает Евгений Мочалов

Редакция НефтеРынка сердечно поздравляет всех работников отрасли, которые неустанно добывают нефть и газ, производят топливо, развивают сбытовые сегменты. В этот день мы с благодарностью вспоминаем, сколь значительный вклад Вы сделали в наше обще благополучие, в промышленное, технологическое и экономическое развитие нашей Родины!

На текущей неделе правительство вернется к резонансному вопросу о необходимости введения заградительных пошлин на импорт нефтепродуктов. Во вторник, 6 сентября, Межведомственная комиссия по международной торговле должна провести слушания в рамках начатого в конце января специального расследования в отношении импорта в Украину некоторых видов топлива. Крупные компании-импортеры затягивают процесс, тогда как производители настаивают на его скорейшем завершении. Однако сейчас понятно, что откладывать решение некуда, поскольку Украина рискует уже в следующем году остаться без нефтеперерабатывающих мощностей. Обращают внимание на очевидные выводы Евгений Скрыбка и Александр Сиренко

О сланцевом газе на государственном уровне заговорили всерьез в прошлом году. Он перестал рассматриваться как теоретически перспективное направление, и это позволило перейти к практической части — одним из знаковых событий стала договоренность с Геологической службой США. Она обязалась провести оценку запасов нетрадиционных источников газа в Украине и предоставить техническую помощь по правовым и экологическим аспектам его добычи. Такой шаг не остался незамеченным международными гигантами — Chevron, Exxon Mobil, PKN Orlen, Eni S.p.A, ТНК-ВР поспешили заключить меморандумы о взаимопонимании. В середине июня сланцевый газ получил от Кабинета министров статус «полезное ископаемое общегосударственного значения», что позволяет лицензии на его разведку и добычу выставлять на аукционы по недропользованию. Вопрос перспектив добычи нетрадиционного газа в Украине НефтеРынок адресовал директору Института геологических наук НАН Украины Петру Гожику

Аграрному сектору 2011 год помимо подорожавшего на 30% топлива принес множество качественных изменений. Главное из них — независимая позиция государства в сфере нефтепродуктообеспечения аграриев. Менее 3% от технологической потребности сектора в топливе было поставлено на льготных условиях, при непосредственном лобби правительства. АПК, сохраняя статус одного из крупнейших промпотребителей нефтепродуктов в стране, становится все более независимым. Динамику развития агрокомплекса в 2011 году, эволюцию отношений в сфере обеспечения топливом и свежие тенденции анализировал Евгений Мочалов