Білорусь у червні 2026 року збільшила залізничні поставки бензину та дизельного пального до Росії до рекордного рівня на тлі дефіциту нафтопродуктів на російському ринку. Про це свідчать дані джерел та розрахунки Reuters.
Подробицi
За даними джерел Reuters, у червні обсяг залізничних поставок бензину з білоруських НПЗ на внутрішній ринок РФ зріс більш ніж утричі порівняно з травнем і перевищив 181 тис. тонн. Поставки дизельного пального збільшилися у 1,5 раза — до понад 77 тис. тонн.
Крім того, минулого місяця з білоруських НПЗ до Росії було відвантажено понад 16 тис. тонн авіаційного пального проти 5 тис. тонн у травні.
Загалом у січні–червні 2026 року поставки бензину залізницею з Білорусі на російський ринок зросли у 20 разів порівняно з аналогічним періодом 2025 року і перевищили 453 тис. тонн. Поставки дизельного пального збільшилися майже вп’ятеро — до 256 тис. тонн.
Водночас транзитні поставки бензину з білоруських НПЗ для експорту через російські порти в червні різко скоротилися — до 20,35 тис. тонн зі 165 тис. тонн у травні.
Попри це, за підсумками першого півріччя транзитні поставки білоруських нафтопродуктів через російські порти зросли утричі у річному вимірі та досягли близько 1,68 млн тонн.
Білорусь експортує нафтопродукти через російські порти з березня 2021 року в межах міжурядової угоди між Москвою та Мінськом про співпрацю у сфері транспортування та транзитної перевалки пального.
Паливна криза в Росії
Останніми місяцями низка великих російських нафтопереробних заводів зазнала атак безпілотників. Скорочення виробництва пального та зростання попиту призвели до підвищення цін на роздрібному й дрібногуртовому ринках Росії.
Для стабілізації ситуації російська влада запровадила заборону на експорт дизельного пального для виробників до 31 липня та анонсувала збільшення імпорту нафтопродуктів. Раніше також було заборонено експорт автомобільного бензину та авіаційного гасу.
