Транзитні залізничні поставки бензину з білоруських НПЗ для експорту через порти РФ у січні 2026 року скоротилися на 2% порівняно з попереднім місяцем. Про це повідомило агентство Reuters із посиланням на джерела в галузі та власні розрахунки.
Подробиці
Обсяг експорту білоруського бензину через російську портову інфраструктуру в січні становив близько 166 000 тонн, що на 9% менше показника січня 2025 року. Близько половини цього обсягу — приблизно 82 000 тонн — припало на балтійський порт Усть-Луга, де зафіксовано падіння на 21% відносно грудня. Водночас відвантаження у напрямку прикаспійського порту Астрахань зросли на 28%, досягнувши 83 500 тонн.
Дизпальне
Тим часом обсяги постачань дизельного пального білоруського виробництва в напрямку порту Астрахань минулого місяця зросли на 65% порівняно з груднем 2025 року, до 24 200 тонн. Поставки в напрямку порту Махачкала були відсутні.
Крім того, у січні 2026 року майже 11 800 тонн білоруського ДП було відправлено до балтійського порту Санкт-Петербург.
Мазут
Залізничні відвантаження мазуту з НПЗ Білорусі для транзитної перевалки через Санкт-Петербург у січні зросли на 43% до попереднього місяця, склавши 113 100 тонн. Поставки в напрямку Усть-Луги не здійснювалися.
Поставки на ринок РФ
На внутрішній ринок РФ відвантаження автобензинів із Білорусі в січні 2026 року впали на 40% до грудня — до близько 60 000 тонн. Галузеві джерела пов’язують це із сезонним зниженням попиту на російському ринку та достатніми обсягами власного виробництва в РФ.
Поставки білоруського дизпального на російський ринок також суттєво знизилися — на 75% до грудня 2025 року, склавши близько 14 500 тонн.
Нагадаємо, Білорусь постачає нафтопродукти через російські порти з березня 2021 року в межах міжурядової угоди про співпрацю в галузі транзиту палива. У другій половині минулого року на Новополоцькому та Мозирському НПЗ почалася переробка давальницької нафти з РФ, пальне з якої призначене як для російського ринку, так і для експорту в треті країни.
