Група компаній «Західна паливно-енергетична компанія» (ЗПЕК) здійснила перше морське постачання дизельного пального EN 590 за маршрутом Констанца – Ізмаїл. Про це НафтоРинку повідомили в компанії.
Партію кувейтського дизпального обсягом 2,3 тис. т було завантажено в порту Констанца 30 червня та доставлено до Ізмаїльського регіону судном ALNIKA. Станом на 14:00 за київським часом 2 липня весь обсяг ресурсу було реалізовано на внутрішньому ринку.
У ЗПЕК зазначили, що використання морського маршруту розширило логістику постачання компанії та стало ще одним варіантом організації імпорту ресурсу поряд із залізничними й автомобільними перевезеннями.
«На початку червня я пояснював, чому ЗПЕК не робить окрему ставку на південний напрямок. Ця логіка залишається незмінною. Ми не будуємо маршрути заради маршрутів. Для нас важливо, щоб кожна поставка була економічно виправданою, забезпечувала надійну логістику та дозволяла виконувати зобов'язання перед клієнтами.
Саме тому цього разу ми використали маршрут через Констанцу та Ізмаїл. Це не зміна стратегії, а ще один робочий варіант доставки, який ми використовуватимемо тоді, коли він є найбільш ефективним», — зазначив співвласник ЗПЕК Олег Чикида.
За словами Чикиди, після 2022 року логістика фактично стала окремою конкурентною перевагою для паливних компаній.
«Один звичний маршрут уже не може бути гарантією стабільності. Якщо змінюються умови, компанія має швидко перебудовувати постачання. Саме тому ми розширюємо власну логістику і працюємо з різними транспортними рішеннями. Це дозволяє швидше реагувати на зміни ринку і забезпечувати стабільні поставки нашим клієнтам», — сказав він.
За підсумками 2025 року ЗПЕК увійшла до десятки найбільших імпортерів дизельного пального в Україні. Компанія працює на ринку з 2023 року та спеціалізується на імпорті й оптовій торгівлі нафтопродуктами, розвиваючи власну логістичну інфраструктуру та міжнародні канали постачання. Основним каналом постачання для групи залишається сухопутний маршрут через західний кордон.
