У червні Саудівська Аравія має намір поставити до Європи більше авіаційного пального, ніж за часів, коли Ормузька протока була повністю відкритою, використовуючи термінал на Червоному морі. Про це свідчать дані відстежень судноплавства Kpler та Vortexa, повідомляє агентство Reuters.
Подробиці
За даними Kpler, імпорт авіаційного пального до ЄС та Великої Британії із саудівського порту Янбу в Червоному морі у перший тиждень червця становив 118 тис. барелів на добу, що є найвищим рівнем з серпня 2025 року. Попередній місячний максимум цього року становив 77 тис. барелів на добу в січні, свідчать дані Kpler.
Компанія Vortexa оцінила обсяги постачань авіапального з Саудвівської Аравії до Європі у червні у 140 тис. барелів на добу.
У 2025 році Близький Схід загалом був головним постачальником авіаційного пального до Європи: близько 300 тис. барелів на добу доставлялося через Ормузьку протоку. Загальний імпорт Європи становив у середньому 550 тис. барелів на добу, включаючи поставки з Індії, Нігерії та США, зазначають у Kpler.
Ормузька протока фактично закрита з 28 лютого через війну США та Ізраїлю проти Ірану. Через це Саудівська Аравія активізувала експорт через порт Янбу на Червоному морі.
Ці поставки допоможуть Європі уникнути нестачі авіаційного пального. Додатково Європа збільшила імпорт авіапального зі США та Нігерії, який у травні становив у середньому близько 200 тис. барелів на добу.
Раніше Міжнародне енергетичне агентство заявляло, що Європа може відчути дефіцит авіаційного пального до червня у разі, якщо постачання через Ормузьку протоку не відновляться.
