Уряд ухвалив постанову від 20 жовтня 2026 р. № 1300 «Про реалізацію експериментального проекту щодо встановлення тимчасового пріоритету перевезень залізничним та автомобільним транспортом, постановки суден біля причалів у відкритих морських портах і річкових портах (терміналах) України, перетину Державного кордону України та митного оформлення вантажів з рослинною олією та пальним».
Постановою затверджений Порядок, який визначає умови реалізації цього експериментального проекту. Порядком визначено, що реалізації проекту здійснюється з урахуванням таких пріоритетів:
- під час організації перевезення, узгодження планів перевезень залізничним транспортом територією України, а також забезпечення рухомим складом пріоритет надається вантажам з пальним, що імпортуються в Україну організованими маршрутними поїздами або маршрутами відправника.
- під час організації перевезення та узгодження планів транспортування вантажів через Сулинський канал, а також забезпечення проходження суден і здійснення вантажних операцій пріоритет надається суднам, що ввозять на митну територію України в митному режимі імпорту пальне наливом.
- у пунктах пропуску через державний кордон України для залізничного сполучення контрольними службами в межах повноважень організовується пріоритетний контроль (перевірка) транспортних засобів, що перевозять пальне, яке імпортується в Україну, або прямують для завантаження пального.
- у пунктах пропуску через державний кордон України для автомобільного сполучення контрольними службами в межах повноважень організовується пріоритетний контроль (перевірка) автомобілів, що перевозять пальне, яке імпортується в Україну, або прямують за межі території України для завантаження пального.
Контроль (перевірка) здійснюється за наявності технічної можливості з використанням окремих смуг руху для автомобільних транспортних засобів та окремих залізничних колій для поїздів з урахуванням установленого порядку прибуття транспортних засобів до пункту пропуску та за умови узгодженої взаємодії контрольних служб.
Зазначені пріоритети застосовуються в порядку черговості для всіх імпортерів та перевізників пального.
Дія експериментального проекту поширюється на бензин моторний, дизпальне та скраплений газ, що передбачено додатком до Порядку.
Водночас трейдери повідомили НафтоРинку, що газовозам, на відміну від паливовозів, фактично не надається пріоритет. За інформацією джерел видання, це пов'язано з неофіційним рішенням Укртрансбезпеки. За словами імпортерів LPG, газовози на західному кордоні стоять в черзі 6-7 діб.
Тим часом скраплений газ одного з українських виробників на сході України на сьогоднішньому аукціоні перетнув історичну позначку, подолавши відмітку у 100 000 грн за тонну, а середня роздрібна вартість автогазу по Україні закріпилася на рівні 54,57 грн за літр, що в перерахунку становить 101 049 грн за тонну.
