Іспанське рятувальне судно супроводжує до марокканського порту Танжер-Мед нафтовий танкер, який перебуває під санкціями ЄС за перевезення російської нафти. Про це Reuters повідомило Торговельне судноплавство Іспанії (Merchant Marine) в електронному листі.
Подробиці
Танкер Chariot Tide, що ходить під прапором Мозамбіку (до листопада відомий як Marabella Sun), перебуває у санкційному списку ЄС з листопада 2024 року. За даними Євросоюзу, судно допомагало Росії експортувати нафту з порушенням міжнародних правил судноплавства. Танкер також перебуває і під санкціями Великої Британії.
22 січня у танкера Chariot Tide вийшов з ладу двигун, через що судно дрейфувало в міжнародних водах за 33 милі на південь від Адра (регіон Альмерія, Іспанія). Оскільки ця зона входить до іспанського району пошуку та рятування, судно взяло на буксир морське рятувальне судно Clara Campoamor. В Торговельному судноплавстві не уточнили, чому танкер не був заарештований, а Міністерство оборони Іспанії на запити Reuters про коментарі не відповіло.
За оцінками галузевих експертів, у світі наразі налічується від 1200 до 1600 танкерів так званого «тіньового флоту». Ці застарілі судна з непрозорою структурою власності допомагають Росії, Венесуелі та Ірану обходити західні обмеження.
Країни Балтійського та Північного морів учора оприлюднили заяву, в якій попередили про небезпеку від суден тіньового флоту, які маніпулюють системами ідентифікації та використовують кілька прапорів для уникнення санкцій. Зокрема, 14 європейських країн заявили, що судна, які використовують прапори кількох держав одночасно або не мають належної документації, можуть розглядатися як такі, що не мають прапора.
