Танкери, пов'язані з країнами «Великої сімки» (G7), зберегли високу частку на ринку перевезень російської нафти протягом останніх тижнів через послаблення санкцій з боку США, свідчать дані S&P Global Commodities at Sea.
Подробиці
Танкери, що перебувають у власності або під управлінням компаній з країн G7, або застраховані західними фірмами (P&I), у травні забезпечили 33,2% експорту сирої нафти з РФ, який становив 4,1 мільйона барелів на добу, передає Platts. Цей показник став найвищим з липня 2025 року. У квітні він становив 29,4%.
У перші два тижні червня на танкери G7 припало 29,7% російського експорту обсягом 4,5 мільйона барелів на добу.
Послаблення санкцій
Міністерство фінансів США 18 травня видало чергове 30-денне звільнення від санкцій для російської нафти, яка вже перебуває в морі, прагнучи зменшити занепокоєння щодо постачання на тлі перекриття Ормузької протоки. Перший виняток щодо нафти з РФ був виданий Вашингтоном 15 березня, а другий — 17 квітня.
Японія отримала свою першу за довгий час партію російської сирої нафти 4 травня, після того, як уряд у березні заявив про намір підтримувати енергетичну безпеку за допомогою різноманітних джерел сировини, включаючи Росію. Місцеві медіа повідомляли, що компанія Taiyo Oil імпортувала нафту з російського нафтогазового проєкту «Сахалін-2», на який не поширюються західні санкції.
Ціни на Urals
Середня щомісячна ціна на російську нафту марки Urals на умовах free-on-board (FOB) в порту Приморськ становила $90,4 за барель у квітні та $86,55 за барель у травні, згідно з оцінками Platts, що входить до складу S&P Global Energy. Це значно вище за $39,169 за барель у лютому, до початку війни між Іраном та США.
Грецькі судновласники
Грецькі оператори зайняли лідируючі позиції у перевезеннях нафти з РФ. Танкерні оператори в Греції, яка є найбільшою судноплавною країною ЄС, минулого місяця завантажили 804 000 барелів на добу російської нафти, що є 10-місячним максимумом. У квітні грецькі компанії перевезли 687 000 барелів на добу нафти з Росії.
