У 2024 році гравці ринку пального отримали нові податкові навантаження. Це включає, зокрема, підвищенні ставки акцизних податків та зобов’язання сплачувати авансові внески з податку на прибуток та ПДФО за кожне місце роздрібної торгівлі пальним.
Кількість лiцензiй на право роздрiбноi торгiвлi пальним
Як не дивно, але кількість ліцензій дещо збільшилася: за даними Єдиного реестру лiцензiатiв та мiсць обiry пального, кiлькiсть лiцензiй на право роздрiбноi торгiвлi пальним станом на 30.11.2024 становила 54З4, а станом на 27.12.2024 – 5642 ліцензій, про що йдеться у відповіді податкової на запит НафтоРинку.
Авансові внески
Також у відповіді ДПС на наш запит йдеться, що за грудень 2024 року фізичними особами-підприємцями було сплачено 15 469 тис. грн авансових внесків з податку на ПДФО, а юридичними особами – платниками податку на прибуток підприємств – 305 942,2 тис. грн.
ДПС у своїй презентації «Ефект законодавчих ініціатив та очікування 2025 року» оптимістично прогнозує додаткові 3 761,1 млн грн до бюджету завдяки щомісячним авансовим внескам з податку на прибуток і ПДФО. Певно, це за умови, що збережеться та кількість місць роздрібної торгівлі пальним, яка є зараз. Хоча вже зараз є сумніви, адже малі мережі та АГЗС змушені закриватися через низьку рентабельність.
Акцизний податок
Підвищення ставок акцизного податку на пальне у вересні принесло додаткові 787 млн грн до бюджету у 2024 році. На 2025 рік ДПС прогнозує надходження додаткових 8 310 млн грн.
Проте в НафтоРинку не розділяють оптимізму податківців через падіння споживання пального, зокрема скрапленого газу через збільшення акцизу. Так, імпорт LPG скоротився на 7,5% (фактично мінус один місяць), а у листопаді-грудні через бюрократичні перепони на місцях не змогли продовжити ліцензії на виробництво газу дві компанії, що призвело до додаткового скорочення балансу пропан-бутану в Україні у 2024 р., та продовжиться у 2025 р.
Крім того, роздрібна ціна скрапленого газу на АЗС в Україні вже перевищила відпускні ціни пального в Європі, про що раніше повідомляв НафтоРинок.
Також нагадаємо, що сплата податків учасниками ринку пального за підсумками 2024 року також зросла на 5,7 млрд грн, або на 30%, порівняно з 2023 роком.
