В липні 2023 року обсяг експорту дизельного пального з російських морських портів до Туреччини вчергове оновив рекорд – 1,39 млн т в порівнянні з 0,5 млн т в липні 2022 р.
Так, протягом січня-липня 2023 р. морські порти Туреччини збільшили перевалку російського дизпального майже в 3,5 рази – до 5,73 млн т, проти 2,06 млн т за аналогічний період 2022 р. Про це свідчать дані щодо руху морських суден, що заходили в порти Туреччини.
За сім місяців 2023 року з російських морських портів до Туреччини відвантажено 6,64 млн т низькосірчастого дизпального (ULSD), та 590 тис. т газойлю. Більше 63% російського дизелю було завантажено у танкери у чорноморських портах – 4,6 млн т. З них 2,72 млн т припадає на постачання з терміналів у Новоросійську, що більше ніж вдвічі перевищує обсяги за січень-липень 2022 р.
Постачання дизпального з російських портів у Балтійському морі за звітний період зросло із двох танкерів по 30 тис. т, до 2,52 млн т протягом січень-липня 2023 р. З них 70% обсягів було завантажено у танкери на терміналі у порту Приморськ.
Частка РФ в морських поставках ДП до Туреччини зросла до 76,4%, проти 35,1% за аналогічний період 2022р.
Нагадаємо, з початку року дизпальне з росії витиснуло поставки до Туреччини пального з Італії – 33 тис. т в порівнянні з 737 тис. т за січень-липень 2022 р. В липні в Туреччину взагалі не надходило дизпальне з портів Індії. Відповідно з початку 2023 року постачання з Індії зменшилося з 1,42 млн т до 0,47 млн т. Також суттєво зменшились відвантаження з портів Ізраїлю – до 463 тис. т (-32.5%), Болгарії – не постачалось в порівнянні із 215 тис. т за січень-липень 2022 р.
