Таджикистан домовився з Росією про збільшення квоти на постачання дизельного пального у 2026 році на 100 тис. тонн — до 550 тис. тонн. Про це Reuters повідомили три джерела в галузі.

Подробиці

Домовленість уклали в межах двосторонньої угоди після вичерпання чинної квоти у листопаді.

У Росії до 31 січня 2027 року діє заборона на експорт автомобільного бензину та дизельного пального. Водночас обмеження не поширюються на країни, з якими укладено двосторонні угоди про безмитне постачання нафтопродуктів, а також на учасників Євразійського економічного союзу (ЄАЕС).

Таджикистан не входить до ЄАЕС, однак щороку погоджує з Москвою квоти на постачання пального.

Загальний обсяг безмитних постачань нафтопродуктів із РФ до Таджикистану у 2026 році збільшено до 1,210 млн тонн. Зокрема, квота на автомобільний бензин становить 420 тис. тонн, дизельне пальне – 550 тис. тонн, авіаційний гас – 40 тис. тонн, мазут – 30 тис. тонн, бітум – 40 тис. тонн, скраплений вуглеводневий газ (LPG) – 50 тис. тонн, нафтовий кокс – 80 тис. тонн. 

За даними продавців пального, обсяг відвантажень російського дизеля до Таджикистану в січні-жовтні 2026 року перевищив 370 тис. тонн.

На тлі скорочення імпорту моторного пального з Росії, яка традиційно є основним постачальником нафтопродуктів, Таджикистан звернувся до Ірану, Казахстану, Туркменістану та Білорусі із запитами щодо постачання нафти й нафтопродуктів.

У грудні 2025 року Таджикистан уже погодив збільшення квоти на постачання російського дизпального з 410 тис. до 450 тис. тонн.