Торгівля російською нафтою з відвантаженням у березні в Азії застопорилася після того, як різко зросла вартість фрахту танкерів, які не потрапили під санкції США. Про це повідомляє Reuters з посиланням на дані про вантажоперевезення та інформацію від трейдерів.
Подробиці
Ціни на березневі поставки російської нафти сорту ESPO Blend з відвантаженням з далекосхідного порту Козьміно, підскочили: премія до ICE Brent досягла $3-$5 за барель на умовах постачання DES (delivered ex ship) у порти Китаю після того, як ставки фрахту танкера Aframax на цьому маршруті зросли на кілька мільйонів доларів, повідомили три трейдери, знайомі з ситуацією.
Тим часом фінансовий директор індійської Bharat Petroleum Corp Ltd сказав Reuters минулого тижня, що компанія не отримала нових пропозицій щодо березневих постачань, як зазвичай. Він очікує, що кількість пропозицій щодо постачань у березні знизиться у порівнянні з січнем і груднем. Індія зазвичай отримує пропозиції на поставку російської нафти в середині кожного місяця.
Вплив санкцій
Нагадаємо, США 10 січня запровадили санкції щодо двох крупних російських нафтовидобувних компаній, понад 180 танкерів з «тіньового флоту», а також російських постачальників нафтосервісних послуг та чиновників.
За даними аналітичної компанії Kpler, останні санкції США торкнулися танкерів, які перевозять близько 42% російського морського експорту нафти. В США пояснили владі Індії, що танкери з російською нафтою, відповідно до нових санкцій США, мають бути відвантажені до 27 лютого.
