Головне управління розвідки Міністерства оборони України (ГУР МОУ) зібрало дані про 238 танкерів з так званого тіньового флоту, що возять російську нафту, не дотримуючись цінового обмеження, встановленого країнами ЄС та G7 на рівні $60/бар. Про це ГУР МОУ повідомило на своєму сайті.
Подробиці
ГУР опублікувало на порталі War & Sanctions базу з 238 танкерів тіньового флоту Росії та Ірану, що забезпечує агресору багатомільярдні доходи та загрожує глобальній екологічній безпеці.
Тіньовий флот Росії налічує понад 1 тис. переважно застарілих, погано обслуговуваних суден без належного страхування, з заплутаними структурами власності та управління. Загальний дедвейт цього флоту становить понад 100 млн тонн (приблизно 17% світового флоту нафтових танкерів), зазначили в ГУР, додавши, що РФ також користується послугами «іранської армади привидів».
База тіньового флоту
Наразі танкери можна фільтрувати за основними операторами, які з’явилися у 2022-2023 роках та відіграли ключову роль у формуванні російського тіньового флоту та забезпеченні транспортування російської нафти у умовах санкцій, розповіли в ГУР. Йдеться про компанії та судна, пов’язані із російським «Совкомфлотом», Gatik Ship Management (Індія), Fractal Marine DMCC (ОАЕ), Radiating World Shipping Services LLC (ОАЕ), Star Voyages Shipping Services LLC (ОАЕ), Hennesea Holdings Limited тощо.
Для зручності також можна відфільтрувати танкери за санкційним режимом (Росія або Іран) та застосованими обмеженнями. Крім цього, розділ дає можливість відслідкувати, хто наразі володіє та керує тіньовим флотом.
В ГУР додали, що з початку повномасштабного вторгнення Росія витратила на створення свого власного тіньового флоту близько $10 млрд, однак у 2023 році заробила на експорті нафти $188 млрд.
