Ціни на дизельне пальне в США стрімко зросли — до найвищого рівня з листопада 2023 року — через удари Ірану по нафтогазових об’єктах в країнах Перської затоки та блокування судноплавства у Ормузькій протоці. Про це повідомляє Reuters з посиланням на трейдерів і аналітиків.
Подробиці
У понеділок, 2 березня, ф’ючерси на дизельне пальне в США вперше з листопада 2023 року перевищили позначку у $3 за галон. Це стало реакцією ринку на військові дії у Перській затоці.
За словами аналітиків, ціни на дизель є найбільш вразливими до подій на Близькому Сході, оскільки цей регіон є основним експортером дизпалива, а світові запаси цього продукту суттєво скоротилися після суворої зими і високого попит на ДП для опалення та електрогенерації.
За підсумками торгів у понеділок ф’ючерси на дизельне пальне в США подорожчали на 12%, випередивши за темпами зростання сиру нафту (+6%) та бензин (+4%).
Згідно з урядовими даними, станом на 20 лютого запаси дистилятів у США (включаючи дизель та мазут) становили близько 120,4 мільйона барелів, що на 5% нижче середнього показника за останні п’ять років для цього періоду.
Середні роздрібні ціни на бензин у понеділок також перетнули психологічну позначку у $3 за галон. Вони піднялися до такого рівня вперше з листопада 2025 року.
Стрімке подорожчання дизеля може негативно вплинути на виробничу діяльність у США та вдарити по бюджетах фермерів на початку посівної кампанії, кажуть аналітики.
Попит з боку дата-центрів
Окрім геополітики, на ціни тисне розвиток сегменту дата-центрів у США. Оператори дата-центрів готові платити вищу ціну за дизель для забезпечення генерації електроенергії на випадок перебоїв, що робить ринок більш схильним до екстремальних коливань.
Очікується, що на спотовому ринку в гавані Нью-Йорка ціни можуть підскочити з $2,70 до $4 за галон протягом наступних чотирьох тижнів через накопичення запасів ДП дата-центрами.
Водночас, згідно з прогнозом компанії Ritterbusch and Associates, нафтопереробні заводи в США, ймовірно, змінять структуру виробництва на користь дизельного пального, що може дещо стримати подальше зростання цін. Також очікується вивільнення дизеля зі сховищ та уповільнення промислового попиту через високу вартість палива.
Що передувало
Раніше повідомлялося, що ф’ючерси на європейський дизель зросли на на $100/т під час торгів у Лондоні 2 березня, оскільки ринок відреагував на загострення конфлікту між США та Іраном.




