UPG (розшифровується як «UkrPaletSystem Group») є національною мережею, і входить до низки найбільших операторів на українському паливному ринку.
Мережа АЗС UPG налічує близько 350 АЗК (майже кожного дня ця цифра змінюється ), АЗК розташовані у всіх підконтрольних областях України, з особливим фокусом на центральні, східні та південні регіони, де компанія значно підсилила свою присутність у 2025–2026 роках. Компанія масштабувала гастрономічний бренд VIVO café на всю розгалужену мережу АЗК, а логістичну стійкість забезпечує понад 25 сучасних нафтобаз по всій країні. Парк бензовозів компанії є одним із найпотужніших в Україні, що дозволяє щомісяця долати понад 4–5 млн кілометрів для забезпечення розгалуженої мережі.
Власником та засновником мережі АЗС UPG є Володимир Петренко, який розбудував компанію від першої нафтобази до потужного всеукраїнського гравця з власною логістикою та інфраструктурою.
Вступ до бізнесу UPG
Володимир Петренко — власник UPG.
- 2003: започаткував «Укрпалетсистем» — деревообробний бізнес із експортом палет до Європи.
- 2006: придбання першої нафтобази в Коростені.
- 2007: відкриття першої автозаправки, що започаткувало мережу UPG.
Свою підприємницьку діяльність він почав у 2003 році. Першим напрямком був експорт дерев’яних палет до Європи, але вже з 2007 року бізнес змістився у бік пального: придбання першої АЗС стало відправною точкою для створення мережі UPG.
Згодом Володимир побачив для себе більш привабливу нішу – пальне. Спочатку він «обмінював ліс» на пальне, а згодом придбав першу невелику нафтобазу в Коростені. У 2007 році «Укрпалетсистем» придбала першу АЗС, що стало початком його шляху в нафтовій галузі й згодом призвело до створення однієї з найбільших мереж автозаправних станцій в Україні.
Компанія вже володіє розвиненою інфраструктурою в Польщі. Завдяки розбудові власної інфраструктури власник UPG Володимир Петренко забезпечив контроль усіх етапів постачання. Сьогодні компанія володіє двома морськими терміналами у Свіноуйсьце та Щецині, сухопутним терміналом у Жешуві, близько 360 вагонами та двома баржами.
11:32 / 21 квітня, 2025Ключові елементи бізнесу UPG під керівництвом Володимира Петренка
UPG виділяється на ринку якісним паливом за нижчими цінами, ніж у конкурентів. Завдяки власній логістиці, включаючи термінали в Європі та баржі, компанія забезпечує стабільність цін і якості. UPG є єдиною компанією в Україні, яка має свої нафтові термінали і вагонні перевезення, що дозволяє контролювати всі етапи постачання.
Інновації та розвиток
За словами власника UPG, компанія трансформується з традиційної АЗС у сучасний комплекс, що пропонує не лише пальне, але й різноманітні послуги, включаючи каву, їжу та інші товари. Зміни в дизайні та брендингу стали важливими для привернення уваги споживачів. Сучасні кольори та логотип компанії створюють пізнаваність на ринку. Компанія також активно впроваджує інноваційні рішення: зокрема, впроваджує елементи ШІ для оптимізації логістики.
Проблеми та виклики
Найбільшою помилкою у бізнесі, як відзначає Володимир Петренко, власник UPG, стала надмірна довіра до партнерів. Він радить майбутнім підприємцям бути обережними та не покладатися повністю на інших. Справжня цінність бізнесу полягає в терпінні та праці, які необхідні для досягнення успіху.
Після виходу UPG на польський ринок, компанія стала об'єктом інформаційних атак, зокрема – безпідставних звинувачень у зв'язках з білоруськими постачальниками. Володимир Перенко публічно спростував ці закиди, зазначаючи, що останні поставки з Білорусі відбулися ще 24 лютого 2022 року, а співпраця з Росією була припинена ще в 2014-му.
Розвиток мережі АЗК UPG: Ключові зміни та досягнення (2025–2026)
За останній рік стратегія Володимира Петренка трансформувалася з будівництва власних об'єктів «з нуля» у масштабну експансію шляхом оренди та поглинання активів конкурентів, що зробило UPG одним із найшвидших гравців на ринку.
Інфраструктура мережі UPG: Актуальні дані (2026)
На сьогодні UPG (UkrPaletSystem Group) трансформувалася у потужного національного гіганта, який входить у трійку лідерів паливного ринку України.
| Показник | Дані (червень 2025) | Актуальні дані (квітень 2026) |
|---|---|---|
| Кількість АЗК | 87 | 350+ |
| Кількість VIVO café | 51 | Масштабовано на всю мережу |
| Нафтобази | 20 | 25+ |
| Географія | 20 областей | Вся Україна |
Мережа продовжує активний ребрендинг орендованих станцій, впроваджуючи єдиний стандарт якості та сервісу по всій території країни.
1. Масштабне розширення та оренда активів ANP/«Авіас»
Головною новиною 2025–2026 років стала агресивна стратегія оренди АЗС, що раніше працювали під брендами групи «Приват» (ANP та «Авіас»).
- Рекордне зростання: Протягом 2025 року компанія запустила 102 нові АЗК, збільшивши загальну мережу до 529 станцій. Це дозволило UPG увійти до лідерів ринку за кількістю точок.
- Географія експансії: Окрім потужного підсилення в Києві та Київській області (де було запущено перші 34 орендовані станції), АМКУ надав дозволи на оренду десятків АЗС у Дніпропетровській, Кіровоградській, Полтавській та Запорізькій областях.
- Модернізація: Компанія активно проводить ребрендинг орендованих станцій. Станом на березень 2026 року було оновлено близько третини орендованих об'єктів, де впроваджуються стандарти сервісу UPG та фірмовий стиль.
2. Оновлення менеджменту та стратегії
- Новий CEO: У липні 2025 року Володимир Петренко призначив генеральним директором Олександра Матюшенка, колишнього банкіра. Це рішення пов'язують із необхідністю структурування фінансів під час стрімкого зростання.
- Стратегічна мета: Власник мережі заявляв про плани довести кількість власних (побудованих з нуля) комплексів до 150 одиниць, паралельно розвиваючи напрямок оренди.
3. Продуктовий та сервісний розвиток
- Високооктанове пальне: Станом на квітень 2026 року UPG зафіксована як мережа з найбільшою кількістю точок, де реалізується високооктановий бензин (100-ка), що підкреслює орієнтацію на преміальний сегмент.
- Розвиток фуд-ритейлу: Компанія продовжує розвивати кухню VIVO café. Окрім стандартного меню, впроваджуються лімітовані пропозиції (наприклад, тематичні хот-доги) для залучення нової аудиторії.
- Партнерства та фінтех: У 2026 року UPG запустила спільні кредитні програми з «Ощадбанком» та «ПриватБанком» (зокрема для агровиробників) і долучилася до програми «Національний кешбек».
4. Логістичний та соціальний аспект
- Власна логістика: За пів року 2025-го автопарк компанії подолав понад 25,6 млн км, що свідчить про повну автономність у забезпеченні пальним по всій країні.
- Кадри та податки: Команда мережі зросла до 5300 працівників. За 2025 рік компанія сплатила близько 19 млрд грн податків, ставши одним із найбільших платників податків у галузі. Також UPG входить у топ-5 мереж АЗК за рівнем середньої заробітної плати (понад 33 тис. грн).
Висновок: Якщо рік тому UPG сприймалася як якісна, але відносно невелика мережа з власними сучасними комплексами, то сьогодні це потужний національний оператор, який за рахунок оренди активів групи «Приват» став реальним конкурентом для таких гігантів як ОККО та WOG.
Стратегії на майбутнє: UPG у 2026 році
За 23 роки роботи на ринку UPG пройшла шлях від регіонального постачальника до одного з найбільших гравців країни. Станом на квітень 2026 року стратегія компанії трансформувалася з органічного росту у масштабну експансію.
11:55 / 2 червня, 2025- Масштабування мережі: Якщо у червні 2025 року мережа налічувала 87 АЗС, то станом на початок 2026 року кількість комплексів під брендом UPG перевищила 350 одиниць. Такий стрибок став можливим завдяки стратегічній оренді активів мереж ANP та «Авіас».
- Ребрендинг та стандарти: План до липня 2026 року передбачає завершення оновлення понад 420 орендованих станцій, щоб привести їх до єдиних стандартів якості продуктів та сервісу (включаючи VIVO café).
- Логістична незалежність: Компанія продовжує розвивати власну систему поставок, яка здатна забезпечувати пальним до 1000 об'єктів одночасно, імпортуючи нафтопродукти безпосередньо з заводів Європи та США.
- Мета на 2026 рік: Вихід у беззаперечні лідери паливного ринку України як за кількістю точок, так і за рівнем сплачених податків (понад 19 млрд грн за минулий рік).
Володимир Петренко дотримується принципу поетапного розвитку, де короткострокові цілі на кожен квартал дозволяють мережі адаптуватися до мінливих умов ринку та зберігати високу динаміку росту.
