За перший місяць партнерської програми «Ощадбанку» було прокредитовано угод між агрокомпаніями та UPG на суму 60 млн грн. Про це НафтоРинку повідомив керівник проєктів та програм ММСБ АТ «Ощадбанк» - Юрій Войчак на заході Energy Finance у Києві.
За його прогнозами, до кінця року сума кредитування може становити 500 млн грн.
Переваги програми з UPG
Власник UPG Володимир Петренко наголосив, що постачання пального агросектору – є пріоритетним напрямком роботи компанії.
«Власна інфраструктура в Україні та Польщі, зокрема сухопутний, морський та річковий термінали, найбільший власний парк паливовозів та залізничних цистерн, довгострокові контракти з європейськими та американськими виробниками нафтопродуктів – дають можливість отримати оптимальну ціну пального оптовим покупцям та клієнтам зростаючої мережі АЗС UPG», сказав Петренко.
Нагадаємо, державний «Ощадбанк» спільно з національною мережею АЗК UPG запустили у квітні партнерську програму фінансування придбання пального для бізнесу.
14:05 / 6 квітня, 2026Проєкт спрямований на підтримку підприємців, зокрема аграріїв під час весняно-польових робіт. Згідно з умовами ініціативи, клієнти мають можливість придбати необхідні обсяги пального зараз, зафіксувавши поточну ціну, та повернути кошти банку за чотири місяці без додаткових передплат і ризиків майбутнього здорожчання ресурсу.
Основні умови фінансування в рамках програми «Моє партнерство» передбачають строк кредитування 12 місяців із відсотковою ставкою від 0,01% та разовою комісією 1%. Максимальна сума фінансування становить до 20 млн грн, які надаються без застави. Крім того, для позичання передбачено гнучкий графік погашення заборгованостей.
12:59 / 6 березня, 2026Дії влади під час кризи
Водночас, в ході дискусії про допомогу бізнесу української влади під час кризи на енергетичних ринках через війну на Близькому Сході, аналітик консалтингової компанії НафтоРинок Олександр Сіренко відмітив, що до держпрограми «Паливний кешбек» залучена лише невилика частка споживачів пального, яке здорожчало за останні два місяці на 30-40%.
«Бізнес, зокрема, аграрії - найбільший сегмент споживання дизпального - не отримали ніякої підтримки з боку держави. Посівна пройшла з рекордними цінами на пальне. Якщо війна з Іраном триватиме, врожай також збиратимемо з високими цінами дизелю, що суттєво вплине на вартість сільгосппродукції. Запевняю, восени українська влада стикнеться з великою інфляцією, буде боляче. Тому терміново потрібно знижувати податки на пальному - акциз та ПДВ. Тим паче за час Іранської війни український бюджет додатково отримав близько 10 млрд грн ПДВ за рахунок зростання цін нафтопродуктів», повідомив Сіренко.
