Угорська Mol обговорює шлях отримання нафти від російського «Лукойла» через Україну, однак купуватиме її на українсько-угорському кордоні. Про це заявив міністр кабінету міністрів Угорщини Гергей Гуляш на урядовому брифінгу в четвер, передає Bloomberg.
Mol веде переговори з метою досягнення довгострокового рішення щодо отримання нафти від «Лукойла», сказав Гуляш, не уточнивши, з ким саме ведуться переговори.
«Mol має хороші шанси підписати необхідні угоди», — сказав він, додавши, що це може статися на початку осені.
«З технічної точки зору, це означатиме, що транспортування буде дорожчим, і Mol буде змушений нести ризик з боку російсько-українського кордону», – сказав він, не надавши подальших деталей. Згідно з поточною угодою з «Лукойлом», російська сторона відповідає за доставку нафти до Фенешлітке, невеликого угорського населеного пункту на кордоні з Україною.
За словами Гуляса, українська сторона, схоже, готова прийняти нове технічне рішення, запропоноване в Будапешті.
Він також повідомив, що вартість транспортування сировини «Лукойла» через Україну зросте приблизно на $1,50 за барель через вищі ризики безпеки і пов'язане з цим страхування.
Нагадаємо, у липні повідомлялося, що Україна припинила транзит нафти «Лукойла» до Євросоюзу трубопроводом «Дружба». Це викликало обурення влади Угорщини та Словаччини, які купують російську нафту попри санкції, отримавши спеціальний дозвіл від ЄС. Так, міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто заявив, що Угорщина заблокує відшкодування з фондів Європейського Союзу країнам-членам, які постачають Україні зброю, поки Київ не поновить транзит сировини «Лукойла» на НПЗ MOL. А прем'єр-міністр Роберт Фіцо у телефонній розмові зі своїм українським колегою Денисом Шмигалем розкритикував припинення транзиту нафти компанії «Лукойл» на нафтопереробний завод Slovnaft та заявив, що через це Словаччина може зупинити експорт пального до України.
Окрім того, Угорщина і Словаччина звернулися до Європейської комісії з проханням провести консультації з Україною щодо припинення транзиту сирої нафти «Лукойлу».
Водночас прем‘єр-міністр України Денис Шмигаль заявив, що Україна не поновить транзит нафти «Лукойла» по нафтопроводу «Дружба», оскільки відмова від цих постачань не загрожує енергетичній безпеці ЄС та його окремих членів.
Як показали дані спеціалізованого видання ExPro, транзит російської нафти до ЄС через українську частину нафтопроводу «Дружба» минулого місяця збільшилися вдвічі: з 0,54 млн т у червні до 1,09 млн т липні 2024 р.
Основну частину нафти в липні було транспортовано до Угорщини – 0,43 млн т, що на 8% менше, ніж у червні. Поставки нафти до Словаччини, натомість, зросли у 5 разів — до 0,34 млн т. Крім того, до Чехії було транспортовано 0,32 млн т нафти, в той час як у червні транзит до Чехії був відсутній.
Це свідчить, що причини створеного Угорщиною скандалу можуть бути політичними. Також стало очевидним, що Будапешт хоче зберегти контракт на постачання нафти від «Лукойла», оскільки Україна не заборонила транзит сировини від інших російських компаній.
