«Сибур», найбільший виробник і експортер скрапленого газу в Росії, подвоїв перевалку LPG через балтійський порт Усть-Луга в січні–травні 2025 року порівняно з аналогічним періодом 2024 року — до 418 тис. тонн. Про це повідомляє Reuters з посиланням на дані галузевих джерел і компанії LSEG.
Подробиці
На думку трейдерів, компанія збільшила обсяги в Усть-Лузі завдяки залученню нових танкерів-газовозів класу MGC (medium gas carrier), які можуть перевозити до 20 тис. тонн продукції за один рейс.
Крім того, після набуття чинності санкцій Євросоюзу на постачання LPG із Росії (за винятком бутану та ізобутану) наприкінці 2024 року, «Сибур» частково переорієнтував експортні обсяги з сухопутних напрямків (Польща, країни Балтії) на Усть-Лугу.
Туреччина та Індія
Якщо протягом минулого року та в січні–квітні цього року морські відвантаження LPG з Усть-Луги здебільшого прямували до Туреччини (близько 90% від загального обсягу), то минулого місяця «Сибур» відправив дві партії загальним обсягом близько 40 тис. тонн до Індії, зазначають трейдери.
Згідно з даними системи стеження за суднами LSEG, танкер Gas River (IMO 8560044) з партією близько 20 тис. тонн LPG вийшов із Усть-Луги 8 травня та прибув до порту Кандла (штат Гуджарат, Індія) 16 червня. Інший танкер — Shen Mi (IMO 8598716) з аналогічним вантажем — вирушив 23 травня і очікується в Кандлі 21 червня.
На думку трейдерів, переорієнтація частини обсягів із Туреччини до Індії пов’язана з надлишком LPG, зокрема пропану, на середземноморському ринку.
«Газу на ринку багато, особливо пропану, тож цілком логічно частину обсягів перенаправити до Індії», — зазначив один із трейдерів.
Інший учасник ринку додав, що навіть попри вищі витрати на фрахт для Індії, порівняно з Туреччиною, при поточних котируваннях Saudi Aramco та цінах у Європі ці постачання залишаються рентабельними.
Що кажуть в компанії
У пресслужбі «Сибур» в коментарі Reuters підтвердили відвантаження LPG до Індії з Усть-Луги в травні. Компанія пояснила зростання обсягів збільшенням доступного LPG на внутрішньому ринку Росії, який наразі перебуває у профіциті.
Щодо подальших постачань до Індії, у «Сибурі» повідомили, що постійно оцінюють усі доступні ринки та орієнтуватимуться на економічну доцільність.
За даними LSEG, у січні–травні 2025 року основним напрямком експорту LPG з Усть-Луги залишалася Туреччина (понад 81% усіх відвантажень), на країни Африки (зокрема Гану) припадало близько 10%, а на Індію — 9%.
Раніше «Сибур» вже постачав LPG до Індії епізодично — у 2020 році, під час спаду попиту в Європі через пандемію, та у третьому кварталі 2023 року, коли європейські покупці частково відмовилися від російського LPG.
У 2024 році перевалка LPG через Усть-Лугу скоротилася на 37% порівняно з 2023 роком — до 570 тис. тонн.
