Морський експорт дизельного палива і газойлю з російських портів зріс на 8,5% в листопаді в порівнянні з попереднім місяцем – до 2,8 млн тонн – після скасування заборони на експорт і збільшення виробництва нафтопродуктів. Про це повідомляє Reuters з посиланням на дані трейдерів і компанії LSEG.
За перші три тижні листопада виробництво дизельного пального на російських НПЗ зросло майже на 11% порівняно до середнього жовтневого рівня, до 238 тис. тонн на добу, повідомляють джерела Reuters.
За даними трейдерів і LSEG, поставки російського ДП до Бразилії в листопаді досягли рекордного рівня. За їхніми словами, російське паливо замінило значну частину поставок, які раніше надходили з США.
Згідно з даними судноплавної компанії LSEG, щонайменше 0,93 млн тонн дизельного пального було завантажено в листопаді в російських портах, переважно в балтійському порту Приморськ, і тепер прямує до Бразилії. Більша частина цих вантажів прибуде до бразильських портів у грудні.
У період з січня по листопад поставки ДП з низьким вмістом сірки з російських портів до Бразилії становили 5,8 млн тонн, в той час як поставки зі США впали до 2,25 млн тонн. Для порівняння: за перші 11 місяців 2022 року до Бразилії імпортували 5,9 млн тонн американського ДП, свідчать дані LSEG.
Морський експорт російського ДП і газойлю до Туреччини в листопаді виріс на 16% в порівнянні з листопадом минулого року – до 750 тис. тонн, згідно з даними LSEG.
Окрім того, минулого місяця близько 550 тис. тонн дизельного палива і газойлю з російських портів прямували до африканських країн, включаючи Лівію, Того, Гану, Сенегал і Кот-д'Івуар, свідчать дані LSEG.
Ще 155 тис. тонн ДП з Росії в листопаді були призначені для перевалки з судна на судно поблизу грецького порту Каламата. Кінцеві пункти призначення цих вантажів поки що невідомі. Близько 200 тис. тонн дизельного палива ще не мають конкретного місця призначення.
Нагадаємо, Росія тимчасово заборонила експорт дизельного палива з 21 вересня, щоб впоратися з дефіцитом на внутрішньому ринку. Ембарго було частково скасовано 9 жовтня, коли Росія відновила експорт ДП з наднизьким вмістом сірки трубопроводами. А 22 листопада Росія скасувала заборону на експорт літнього дизельного палива.
