Уряд Росії готовий найближчими днями частково зняти заборону на експорт дизельного пального через ризики для нафтопереробки, пов'язані з переповненням сховищ «Транснефті». Про це повідомляє російська газета «Комерсант» з посиланням на власні джерела.
Згідно з інформацією видання, планується дозволити тільки трубопровідний експорт дизпалива, причому його обсяг може бути квотований, щоб уникнути стрибків гуртових цін на внутрішньому ринку. Таке рішення може бути формалізовано 4 жовтня на нараді у віце-прем'єра РФ Алєксандра Новака за участю нафтових компаній. Йдеться про постачання ДП продуктопроводами «Транснефті» «Север» та «Юг», які забезпечують три чверті експорту дизпалива з Росії.
Продуктопровід «Север» потужністю 25 млн тонн на рік дає змогу відвантажувати дизпаливо з Нижньогородського, Ярославського та Киришського НПЗ через балтійські порти Приморськ і Висоцьк. Продуктопровід «Юг» потужністю 4 млн тонн використовується для відправки дизпалива на експорт з Волгоградського НПЗ Лукойла через порт Новоросійськ.
Заборона експорту бензину поки залишиться чинною.
Експерти зазначають, що послаблення запроваджених два тижні тому радикальних обмежень технологічно необхідне заради того, щоб НПЗ не знижували завантаження.
Питання відкриття експорту дизпального гостро постало після того, як потужності зберігання дизпалива в системі «Транснефті» виявилися практично повністю вичерпаними, а перенаправлення цих обсягів на внутрішній ринок майже неможливе технологічно.
