Європейський ринок дизельного пального вперше за понад рік перейшов у контанго — коли ціни на найближчі поставки нижчі за вартість продукту з більш пізньою доставкою. Це свідчить про те, що на ринку зараз достатньо пропозиції в період сезонного слабкого попиту, передає Argus.
Подробиці
8 січня на закритті торгів січневі ф’ючерси на газойль (Ice) впали до знижки в розмірі 25 центів за тонну відносно лютневих ф’ючерсів (другого місяця), хоча напередодні вони торгувалися з премією у 50 центів.
Востаннє європейський ринок дизелю перебував у стані контанго у жовтні 2024 року.
На вартість січневих ф’ючерсів тисне значна пропозиція ДП. Особливо це пов’язано з очікуваними високими обсягами імпорту зі США.
За даними Vortexa, близько 450 000 тонн дизельного пального та газойлю вирушило зі США до Європи за тиждень, що закінчився 2 січня. З того часу зі США було відправлено ще 525 000 тонн ДП. Це найвищі тижневі показники з червня минулого року.
Крім того, у грудні в ЄС та Великій Британії було розвантажено близько 1,86 млн тонн дизпального з Близького Сходу, що є максимумом за сім місяців.
Надлишок пропозиції збігся з періодом сезонного низького попиту — січень і лютий зазвичай є найслабшими місяцями для споживання моторного пального в Європі.
