Попит на мазут, бензин та дизельне пальне в Німеччині залишається нижчим за очікування трейдерів, повідомляє Argus.
Німецькі трейдери повідомили про зростання попиту на мазут на початку минулого тижня. За перші два дні тижня Argus отримав запити на поставку близько 12 тис. куб. м продукту, тоді як у другій половині березня цей показник становив у середньому 8 тис. куб. м. Це могло бути реакцією на зростання ф'ючерсів на газойль та внутрішніх цін у Німеччини, зазначає агентство.
Квоти на відвантаження мазуту, дизельного палива та бензину на НПЗ Нойштадт-Вохбург були скасовані, що свідчить про завершення ремонтних робіт на підприємстві. Ціни на дизельне пальне в південній частині Німеччини впали до €1,55/л, що нижче середнього показника по країні.
Тим часом на НПЗ в Карлсруе почалися ремонтні роботи, що спричинило деяке зростання цін на пальне.
На заході Німеччини завдяки стабільним обсягам виробництва на місцевих НПЗ ціни на ДП є на порівняно низькому рівні. Це робить непривабливим імпорт пального баржами по річці Рейн.
Низькі ціни на півдні та заході країни свідчать про хорошу пропозицію та низький попит. Вищі ціни на середні дистиляти зафіксовано на сході Німеччини. Зокрема нафтопереробні заводи Leuna та Schwedt пальне пальне дорожче, ніж НПЗ в інших регіонах. Однією з причин цього може бути експорт пального до Польщі, зазначає Argus.
