Внаслідок зниження податкового навантаження в Польщі гуртові ціни на дизельне пальне стали значно нижчими, ніж в Україні, а різниця становить майже 8 грн на літрі. Про це повідомив аналітик Argus Іван Кудінов на сторінці у Facebook.
Подробиці
Від початку квітня гуртові ціни на бензин та дизельне пальне (ДП) у Польщі вперше стали нижчими за українські. Згідно з підрахунками Argus, станом на вівторок, 7 квітня, середньозважена ціна на дизпаливо в Польщі становила 7,25 злотого/л (85,50 грн/л). Водночас в Україні середня вартість ДП сягнула 93,40 грн/л.
Ситуація з бензином А-95 є менш різкою: у Польщі у вівторок його можна було придбати в середньому за 5,60 злотого/л (66 грн/л), тоді як в Україні гуртова ціна становила 69,10 грн/л.
Зниження цін у сусідній країні стало можливим завдяки ухваленню наприкінці березня урядового проєкту СPN (Ceny Paliw Niżej). Документ передбачає тимчасове зниження акцизів та ПДВ на пальне (з 23% до 8%), а також запровадження граничної роздрібної ціни на АЗС. Станом на 8 квітня максимальна ціна на ДП в Польщі була встановлена на рівні 7,87 злотого/л (92,90 грн/л), а на бензин А-95 — 6,21 злотого/л (73,30 грн/л).
Зміна тренду
Ще наприкінці березня, до впровадження податкових пільг, пальне в Польщі було дорожчим, ніж в Україні: дизпаливо у гурті коштувало близько 95 грн/л, а бензин — 78 грн/л, зазначає Іван Кудінов. За його словами, у Литві, де податки не знизили, наприкінці минулого тижня ціна на дизпаливо в перерахунку на гривні становила 108 грн/л, а на бензин — 82,20 грн/л.
Нижчі ціни призвели до того, що Польща фактично стала центром «паливного туризму», особливо у західних регіонах, де на АЗС фіксують велику кількість автомобілів із німецькою реєстрацією, написав Кудінов.
«Українські реалії наразі не дозволяють знижувати податки на пальне, як це було на початку повномасштабної війни. Механізм кешбеку працює, однак він не здатен компенсувати витрати великого комерційного споживання», — додав аналітик Argus.
За оцінками польських економістів, через прийняття цього пакета польський бюджет може недоотримувати до 1,6 млрд злотих (близько $430 млн) щомісяця.
