Ціни на дизельне пальне в Північно-Західній Європі (котирування в хабі Амстердам-Роттердам-Антверпен, або АRА) 31 жовтня в середньому знизилися на $91,5/т, що стало найбільш різким денним падінням за 19 років відстеження котирувань, якщо не враховувати період надзвичайної волатильності в березні, повідомляє Argus.
28 жовтня Mabanaft і Reliance купили чотири баржі з ДП у Trafigura і Van Raak із середньою премією у розмірі $109/т до ціни ф'ючерсів на газойль з доставкою в листопаді. Але 31 жовтня Vitol запропонував баржу із премією в розмірі $51/т до контракту Ice November gasoil, а Trafigura - з премією у розмірі $51/т до того самого контракту, але не знайшли покупців, тому ціни пішли вниз.
Падіння може частково відображати запуск декількох французьких НПЗ після страйків, але цей фактор не міг би призвести до різкого зниження цін. Тим не менше, зараз вартість ДП в баржах в хабі ARA на $60/бар. перевищує ціну на нафту Brent. Окрім того, ціна дизеля залишається приблизно на $140/т вищою, ніж місяць тому. Високу волатильність цін на дизпальне в останні місяці можна пояснити низькими запасами в північно-західній Європі.
