Власником WOG є українські бізнесмени Сергій Лагур та Світлана Івахів, які контролюють компанію після змін у структурі власності. Спочатку мережа АЗС WOG була частиною бізнес-групи «Континіум», заснованої Ігорем Єремеєвим, Степаном Івахівим, Сергієм Лагуром та Петром Димінським. Стаття дає вичерпну історію компанії, етапи її розвитку та зміни у структурі власності.
WOG (West Oil Group) — одна з провідних мереж автозаправних комплексів в Україні, відома своєю розгалуженою інфраструктурою та високими стандартами обслуговування. Однак питання власності компанії викликало інтерес через зміни, що відбулися впродовж останніх років.
Історія створення та розвитку WOG
Компанія WOG була заснована у 2000 році як частина бізнес-групи «Континіум», яку створили Ігор Єремеєв, до якого доєднались Степан Івахів, Сергій Лагур та Петро Димінський. Спочатку група займалася нафтотрейдингом, у тому числі постачанням російської нафти на українські НПЗ, а згодом розпочала розвиток мережі автозаправних станцій під брендом WOG. Перші АЗС з'явилися на заході України, але з часом мережа розширилася на всю територію країни.
11:19 / 2 листопада, 2023Оцінка активів групи «Континіум»
До війни «Континіум», крім бізнесу продажу пального, розвивав напрямки у виробництві продуктів харчування (Молочна компанія «Галичина», ТМ КОМО), банківській сфері («Банк інвестицій та заощаджень») та девелоперському бізнесі (нерухомість у Луцьку та Києві). «Континіум» був акціонером Дрогобицького НПЗ (НПК «Галичина», який було продано «Привату» Ігоря Коломойського) та й нині є власником Херсонського НПЗ, який було зупинено у 2006 р. на реконструкцію, для чого Єремеєв планував залучити партнерів, але інвесторів так і не знайшлося.
Біографія та кар'єра власників мережі АЗС WOG
Петро Димінський
Петро Димінський — відомий український бізнесмен, який свого часу входив до складу співзасновників групи «Континіум», що розвивала мережу WOG. Разом із Ігорем Єремеєвим, Степаном Івахівим та Сергієм Лагуром він брав участь у формуванні паливного бізнесу компанії та її виході на всеукраїнський рівень.
Зменшення впливу та вихід із бізнесу
Згодом Димінський почав приділяти більше уваги іншим активам, зокрема футбольному клубу «Карпати» та медійному бізнесу, володіючи телеканалом ZIK. Наприкінці 2000-х років його вплив у WOG поступово зменшувався. За неофіційними даними, він продав свою частку ще до 2015 року, хоча офіційних заяв про угоду не було.
Скандали та відхід у тінь
У 2017 році Петро Димінський опинився у центрі гучного скандалу, пов'язаного з ДТП, внаслідок якого загинула молода жінка. Бізнесмен залишив Україну і з того часу не повертався, попри оголошення в розшук. Це суттєво вплинуло на його бізнес-активність і подальшу роль у великих компаніях, включаючи WOG. Хоча провину за ДТП взяв на себе його охоронець.
Його вплив на розвиток WOG
Попри вихід із компанії, Димінський свого часу відіграв важливу роль у формуванні первинного капіталу. Участь Димінського у бізнесі разом з іншими партнерами допомогла WOG вирости з регіонального гравця у національного лідера.
Сергій Лагур
Сергій Миколайович Лагур (нар. 15 жовтня 1962 року) — український бізнесмен, відомий як один із засновників та співвласників мережі автозаправних станцій WOG. Детальна інформація про його біографію, освіту та сім'ю є обмеженою, оскільки він віддає перевагу приватності.
У 2000-х роках Лагур разом із партнерами Ігорем Єремеєвим та Петром Димінським контролював нафтопереробний завод «Галичина» у Львівській області. У 2005 році він став великим акціонером «Надра Банку», володіючи 33,7% акцій, однак, під час кризи 2008 року банк був проданий компанії DF Group Дмитра Фірташа.
Він двічі балотувався до Верховної Ради України: у 2002 році від партії «Нова генерація України» та у 2006 році від Народного блоку Литвина, але обидва рази безуспішно.
Лагур активно займається меценатством, зокрема, він обіймає посаду президента Федерації тенісу України та інвестував значні кошти у розвиток цього виду спорту. За версією журналу «Forbes» у 2013 році, його статки оцінювалися в $170 млн, що забезпечило йому 66-те місце серед найбагатших українців.
Інші проєкти та діяльність
Окрім діяльності у нафтовому секторі, Сергій Лагур відомий своєю активною участю у розвитку українського тенісу. Як президент Федерації тенісу України, він інвестував значні кошти у фінансування тенісних чемпіонатів та спонсорування окремих спортсменів. Його внесок у розвиток цього виду спорту в Україні є вагомим.
Ігорь Єремеєв
Ігор Єремеєв – засновник WOG та «Банк інвестицій та заощаджень», народний депутат України трьох скликань. У 1992 році, після навчання та Радянської армії, об'єднавши групу товаришів з інституту (нині Національний університет водного господарства та природокористування), створив у рідному селі приватне підприємство «Континіум» і став його директором. У 1995 воно було реорганізоване в товариство з обмеженою відповідальністю. Бізнес-партнером Єремеєва у паливно-промисловій групі «Континіум» був Степан Івахів.
Перша АЗС WOG відкрилась у 2000 році в селищі Цумань на Волині. Єремеєв захоплювався роздрібним продажем пального, що стало основою розвитку паливного бізнесу групи.
Після трагічної смерті Ігоря Єремеєва у 2015 році, його частка в бізнесі перейшла до його дітей — Романа та Софії. Однак, управління цією часткою здійснювалося через трастову структуру, створену на Британських Віргінських островах на 360 років, бенефіціарами якої були вказані діти Єремеєва. Це ускладнило доступ спадкоємців до управління активами. Декілька років після трагічної смерті Ігоря Мироновича його колишня дружина - Тетяна Єремеєва активно боролась за спадщину чоловіка.
За її словами, колишні бізнес-партнери її чоловіка — Степан Івахів та Сергій Лагур — стверджували, що траст був створений ще за життя Ігоря у 2014 році. Однак оригінал установчого договору трасту було втрачено, і відповідачі не могли надати його суду. Згідно з копією договору, першим довірчим власником трасту був сам Ігор Єремеєв. Після його смерті у серпні 2015 року ця функція перейшла до Сергія Лагура, а протектором (ревізором) став Степан Івахів. Спадкоємцям вдалося через суд змінити довірчого власника, але вони все ще не мають доступу до управління активами.
Судові процеси щодо трасту
Тетяна Єремеєва разом із сином Романом подали позов до суду на Британських Віргінських островах з метою визнання трасту недійсним. Вони стверджують, що трастова структура обмежує їхні права як спадкоємців. Тетяна Єремеєва зазначила, що їм було надано копію трастового договору без будь-яких «живих» підписів, а оригінал документу надано не було.
Відсутність дивідендів для спадкоємців
За словами Тетяни Єремеєвої, спадкоємці не отримують дивідендів від діяльності компаній, пов'язаних з WOG. Вона зазначає, що на рахунку трасту немає коштів, що викликає питання щодо розподілу прибутку та фінансової прозорості компанії.
Зміни у структурі власності
На початку 2022 року діти Єремеєва вийшли зі складу бенефіціарів ключових компаній «Континіуму». Згідно з даними YouControl, власниками WOG стали Степан Івахів та Сергій Лагур, кожен з яких володів по 50% бізнесу.
Степан Івахів
Степан Івахів - давній партнер Ігоря Єремеєва по групі «Континіум» та в політичних проєктах, в тому числі разом з Володимиров Литвином (голова Верховної Ради у 2002-2006 рр.). Приймав участь у житті компанії. Проте пізніше було повідомлено, що співвласником компанії замість Степана Івахіва стала його колишня дружина Світлана. Сам Івахів, який працював у Верховній раді декілька скликань, за словами Ірини Геращенко невдало намагався у березні 2022 р. перетнути кордон з Україною.
Світлана Івахів
Світлана Івахів — колишня дружина Степана Івахіва, одного із засновників WOG. Після їхнього розлучення вона стала співвласницею частки компанії. Інформація про її біографію та кар'єру в публічному доступі обмежена. Джерела на ринку стверджують, що її поява у власності бізнесу пов'язана із розподілом прибутків.
Про інші проєкти та діяльність Світлани Івахів публічна інформація відсутня.
Структура компанії WOG
Станом на 2021 рік, WOG представлена 13 нафтобазами та понад 400 автозаправними комплексами в Україні. Компанія має власні лабораторії для контролю якості пального та сервісну компанію, що займається технічним обслуговуванням АЗК. Також у структурі WOG налічується 326 WOG CAFE та 321 WOG MARKET, які розташовані майже на кожному автозаправному комплексі.
Поточний стан мережі WOG та вплив на ринок
Концентрація власності в руках двох бізнесменів забезпечила стабільність у керуванні компанією. WOG продовжує розширювати мережу, модернізувати заправні комплекси та впроваджувати нові сервіси. Компанія входить до трійки найбільших мереж АЗС в Україні, займаючи, за власною оцінкою, 10% нафтопродуктового ринку. У структурі групи налічується 20 нафтобаз, понад 400 АЗК, 245 WOG Market та 388 WOG Cafe. Крім того, компанія з початку війни входить до трійки найбільших імпортерів бензину та дизельного пального.
14:18 / 4 лютого, 2025Сьогодні WOG є однією з найбільших мереж автозаправних комплексів в Україні, яка продовжує активно розвиватися. Зміни у структурі власності, що відбулися після смерті Ігоря Єремеєва, призвели до концентрації контролю над компанією в руках Сергія Лагура та Світлани Івахів. Це забезпечило стабільність управління та подальший розвиток мережі. Майбутнє WOG залежатиме від ринкових умов, державного регулювання та стратегічних рішень власників щодо інвестицій та розширення бізнесу.
За часів управління компанією Ігорем Єремеєвим, який, крім бізнесу, мав політичну кар'єру та вплив на роботу державних підприємств, мережа була залучена до великої кількості тендерів, у тому числі на постачання пального державним компаніям («Укрзалізниця», МВС та інші). Проте трагедія з власником WOG поступово знизила кількість перемог компанії, поступившись компанії Віталія Антонова - ОККО та частково структурам Wexler, що мали відношення до ще одного політика - Віктора Медведчука. З 2023 р., коли на ринок держзакупівель пального потужно увірвались нові менеджери державної «Укрнафти», WOG суттєво втратила позиції, хоча періодично компанії вдавалось отримати замовлення на пальне на пару із ОККО за неринково високою ціною.
12:32 / 28 березня, 2025рім того, компанія постійно кредитувалась в банках. Коли Єремеєв загинув, кредитори почали вимагати терміново повернути борг, погрожуючи забрати частину АЗС, які були в залогу. Пізніше керівникам компанії вдалось реструктурузувати борги на великий термін. Зниження реалізації пального на АЗС через скорочення продажів корпоративному сектору та борги компанії смусили WOG частково продати заправки. НафтоРинок фіксував продажі АЗС WOG у 2024-2025 рр. мережі Go Group на Закарпатті та полтавській BVS.
Видатні менеджери WOG
В 2007 - 2013 роках генеральним директором ТзОВ «Континіум» був Сергій Корецький, який у 2013 р. став керівником WOG. Через п'ять років у 2018 р. Корецький пішов з групи та почав з партнерами займатись трейдингом нафтопродуктів (Centurion), природним газом («Фортекс енерджі») та розвивав кавовий бізнес (мережа кав'ярень «Ідеаліст»). В листопаді 2022 р. Сергія Корецького було призначено директором ПАТ «Укрнафта» та ПАТ «Укртатнафта».
У 2013—2014 роках генеральним директором ТОВ «Континіум» був Андрій Півоварський, який у 2014-2015 рр. був міністром інфраструктури в уряді Арсенія Яценюка. Топ-менеджер повернувся до WOG, де досвідченому фінансисту акціонери доручили розбиратись із боргами компанії. Але у лютому 2023 року правоохоронці повідомили йому підозру у зловживаннях зі збитками для держави на понад $30 млн.
У 2014 р. після посади помічника депутата Єремеєва до WOG доєднався Денис Кудін. В компанії він займався роздрібними продажами до 2018 р. Отримав міжнародну освіту разом із колишнім колегою - Владиславом Войтенко, та у 2020 р. працював заступником Голови Фонду державного майна України. Кабінет міністрів в листопаді 2021 р. призначив Кудіна першим заступником міністра економіки. У лютому 2023 р. Денис Кудін став виконавчим віце-президентом з питань корпоративної стратегії та розвитку у ПАТ «Укрнафта». В кінці 2023 р. стало відомо, що Кудіну та його колишньому колезі по роботі у ФДМУ - Дмитру Сенниченко (в цілому 11 осіб) НАБУ і САП повідомили про підозру у вчинені 400 млн грн збитків державі.
У команді WOG сім років працював Владислав Войтенко, який доєднався у 2010 р, а у 2013 р. став комерційним директором. Необхідністю отримати закордонну освіту (Columbia Business School, Global Executive MBA) Войтенко пояснив своє бажання залишити WOG у 2017. В 2019-2020 рр. Владислав Войтенко разом з Ігорем Рубаном займали посади членів Наглядової Ради ПАТ «Одеський припортовий завод» (ОПЗ). Пізніше, на початку війни у 2022 р. Войтенко доєднався до державної «Укртранснафта», змінивши на посаді посади першого заступника генерального директора Андрія Пасішника.
Інформація про корпоративну соціальну відповідальність (КСВ) WOG
WOG активно бере участь у соціальних проектах та ініціативах, спрямованих на підтримку місцевих громад, розвиток освіти та спорту. Компанія реалізує програми з екологічної відповідальності, підтримує благодійні заходи та співпрацює з неурядовими організаціями для вирішення соціально важливих питань. Детальний опис цих ініціатив підкреслить соціальну відповідальність WOG та її внесок у розвиток суспільства.
09:15 / 15 січня, 2025Висновок
Сергій Лагур та Світлана Івахів є ключовими фігурами у структурі власності WOG. Лагур відомий своєю бізнесовою діяльністю та внеском у розвиток українського тенісу, тоді як інформація про діяльність Івахів є обмеженою. Компанія WOG продовжує розвиватися, зберігаючи позиції одного з лідерів паливного ринку України.
