НАБУ і САП 22 лютого 2023 року повідомили ексміністру інфраструктури України Андрію Пивоварському і його колишньому першому заступнику про підозру у зловживаннях, через які держава зазнала збитків на понад $30 млн, повідомило НАБУ на своєму сайті.
За даними слідства, у липні 2015 року міністр спільно зі своїм заступником (на той час також головою Тарифної ради Мінінфраструктури) забезпечили прийняття наказу, за яким корабельний збір із суден в морському порту «Південний» разом із ДП «АМПУ» почали стягувати й приватні компанії (у пропорції 50:50). Тоді як за законом стягнення такого збору є виключною прерогативою ДП як користувача акваторії порту, що належить державі. Слідство встановило, що наказ ухвалили без належного економічного обґрунтування і всупереч зауваженням департаменту економіки та фінансів Мінінфраструктури та ДП «АМПУ».
Через це впродовж 2017-2021 рр. держава недоотримала понад $30 млн, ствурджують в НАБУ. Дії експосадовців кваліфіковані за ч. 2 ст. 364 КК України.
Андрій Пивоварський, який зараз керує мережею WOG, у дописі на FaceBook підтвердив, що йому інкримінують зловживанням посадовим становищем при розподілі корабельного збору, однак повністю відкидає звинувачення.
Пивоварський зазначив, що чинне законодавство покладає здійснення повноважень у сфері регулювання питань, пов‘язаних із визначенням та зміною порядку справляння портових зборів, у тому числі й корабельного збору саме на Мінінфраструктури.
Окрім того, за словами Пивоварського, наказ був попередньо погоджений рядом міністерств та відомств, зокрема це питання було розглянуте та підтримане на засіданні уряду, а також обговорене в Тарифній раді. «Після цього наказ був завізований Мін’юстом, а значить, і перевірений на відповідність чинному законодавству України. Лише після цього він був зареєстрований і набув чинності», - написав керівник WOG.
