В январе-марте 2018 года импорт бензинов в Украину сократился на 10,1% – до 233,4 тыс. т, на фоне 259,6 тыс. т в 2017 году.

По данным консалтинговой компании UPECO, в марте 2018 года импорт бензинов в Украину составил 81,3 тыс. т, что на 13,9% меньше, чем за март 2017 года. При этом с начала года поставки снизились на 26,2 тыс. т, до 233,4 тыс. т (-10,1%). Практически весь бензин – 98,8%, был ввезен в Украину по железной дороге. В структуре импорта по марке, на А-92 приходится 40,8% поставок, А-95 – 58,6%, и А-98 – 0,6%.

Поставки из Белоруссии составили более 75% импорта. При этом объемы Мозырского НПЗ снизились на 22,6%, до 163,2 тыс. т. Половина «мозырских» бензинов была поставлена в адрес дочерней компании БНК в Украине. В свою очередь, поставки бензинов А-92 производства Новополоцкого НПЗ выросли на более чем в три раза, до 12,6 тыс. т. При этом, более 90% новополоцкой «двойки» были адресованы компаниям «БРСМ-Нафты».

Поставки бензинов А-95 производства польско-литовского концерна Orlen составляют 23,2% от общего объема всех видов бензина. Так, с Мажейкяйского НПЗ (Литва) и Плоцкого НПЗ (Польша) было поставлено 41,8 тыс. т и 12,3 тыс. т ресурса, соответственно. По итогам квартала концерн увеличил поставки на 41,9%, в сравнении с январем-мартом 2017 года. Более 50% топлив PKN Orlen были импортированы для структур крупных ритейлеров OKKO и WOG.

Доля остальных производителей не превышает 1%.

Так, крупнейшими импортерами за период выступают «БНК-Украина» – 35,9%, WOG – 13,2%, ОККО – 8,6%, и «БРСМ-Нафта» – 7%.

Отметим, что более 70% бензинов «БНК-Украины» были законтрактованы компаниями занимающими вторую и третью позицию. Таким образом, на долю двух участников рынка – OKKO и WOG, приходится почти половина импортных поставок.

Напомним, в январе-марте 2018 года поставки сниженного газа в Украину выросли на 16,9%.

Источник: UPECO