Японський імпортер скрапленого газу Eneos Globe ввів в експлуатацію свій перший великий танкер-газовоз (VLGC) з двигуном, який використовує LPG як паливо для руху. Про це повідомляє Argus.
Минулого тижня Eneos Globe спустила на воду судно Globe Frontier місткістю 86 тис. м³, яке було побудоване південнокорейським суднобудівником Hyundai Heavy Industries. Заплановано, що новий перевізник розпочне комерційні операції 27 жовтня. Eneos Globe відмовилася розкрити деталі контракту.
Танкер може використовувати скраплений газ як бункерне паливо, а також перевозити LPG. Судно також зможе одночасно перевозити два продукти: LPG зріджений аміак. В компанії повідомили, що це її перший і поки єдиний танкер з такими характеристиками.
За даними Японської асоціації скрапленого газу, в січні-серпні в Японії було спожито 7,9 млн т LPG, що на 2,9% менше, ніж за аналогічний період 2022 року. Міністерство прогнозує, що попит на цей продукт продовжить падати.
Водночас Японія очікує, що попит на аміак як паливо зросте до 3 млн т/рік до 2030 року і до 30 млн т/рік до 2050 року.
