Нафтогазова Асоціація України (НАУ) розкритикувала схвалений урядом законопроєкт про підвищення ставок акцизу на пальне протягом 2024-2028 років, зазначивши, що покупці скрапленого газу фактично не візьмуть участь у формуванні бюджету країни. Про це йдеться у заяві НАУ, опублікованій на сайті організації.
В Асоціації вважають, що запропоновані урядом акцизні ставки поглиблять дисбаланс у споживанні пального та можуть збільшити імпортозалежність країни від автогазу російського походження.
Як відомо, 22 березня Кабмін повідомив про схвалення проєкту закону «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо наближення законодавства України до законодавства Європейського Союзу в частині акцизного податку». Документ передбачає суттєве збільшення акцизу на пальне протягом чотирьох років.
Ставки на бензин та дизельне паливо протягом цього періоду мають зрости до €359/1 тис. л та €330/1 тис. л відповідно, тоді як на LPG — лише до €70/1 тис. л.
«Таким чином все бюджетне навантаження ляже на споживачів бензину та дизелю, тоді як покупці скрапленого газу фактично не візьмуть участь у формуванні бюджету країни», — зазначає президент НАУ Ярослав Старовойтенко.
Він вважає, що така тарифна політика спричинить значне «перетікання» споживачів з бензину на скраплений газ, а це загрожує ще більшим викривленням балансу споживання палива. Окрім того, є ризик посиленням залежності від імпорту російського ресурсу.
З огляду на це НАУ пропонує підвищити акцизний збір на скраплений газ до €160/1 тис. л, зазначаючи, що так можна було б досягти більш справедливого та економічно обґрунтованого співвідношення цін на ДЗП і бензин, водночас залишаючи вартість автогазу економічно привабливою для споживачів.
