Російські експортери у січні 2026 року утримали обсяг залізничних відвантажень скрапленого газу (LPG) до Китаю на рівні грудня 2025 року, що становить близько 65 тис. тонн. Про це повідомило агентство Reuters із посиланням на розрахунки, засновані на даних галузевих джерел.
Подробиці
За оцінками трейдерів, поставки LPG залізницею з РФ до Китаю другий місяць поспіль залишаються на історичному максимумі. Цей показник приблизно в 1,5 раза перевищує середньомісячний рівень 2025 року, який становив близько 43 тис. тонн. Нарощування відвантажень відбувається на тлі припинення поставок продукту до Європи через санкційні обмеження.
Загалом у 2025 році Росія збільшила залізничний експорт LPG до Китаю на 77% порівняно з 2024 роком — до 520 тис. тонн. Експорт здійснюється як безпосередньо залізницею, так і автотранспортом з прикордонних газонаповнювальних станцій (ГНС). За даними джерел, автомобільний експорт із ГНС у Приморському, Забайкальському краях та Амурській області минулого року становив близько 20 000–25 000 тонн на місяць.
Основними логістичними вузлами у 2025 році були: станція Забайкальськ-експортна, яка забезпечила близько 63% залізничних відвантажень, і станція Камишова-експортна (37% експорту).
Головним чинником зростання залізничного експорту LPG до Китаю у 2025 році (на 226 тис. тонн порівняно з 2024-м) стало збільшення постачань з Усть-Кутського ГПЗ Іркутської нафтової компанії, яка переспрямувала обсяги з польського ринку. Частка ІНК у загальних залізничних відвантаженнях склала 66%.
У 2025 році частка Китаю в загальному обсязі залізничного експорту LPG з РФ зросла до 16,3% (з 3,189 млн тонн загального експорту), тоді як у 2024 році вона становила 8,7%.
Крім того, у жовтні 2025 року компанія «Сибур» вперше здійснила пряму танкерну поставку скрапленого газу з Усть-Луги до Китаю. За прогнозами «Петромаркету», у 2026 році Росія може збільшити експорт LPG до Китаю ще на 40% — до 1,125 млн тонн.
