Китайські нафтохімічні підприємства, які щороку закуповують із США скрапленого газу (LPG) на $11 млрд, опинилися під загрозою скорочення виробництва або тимчасового закриття через зростання вартості сировини після запровадження Пекіном відповідних мит. Про це повідомляє Reuters, посилаючись на джерела в галузі.
Мита на LPG
Нафтохімічний сектор Китаю, який включає понад 30 установок дегідрування пропану (PDH) для виробництва пропілену й поліпропілену, значною мірою залежить від постачання американського пропану.
Китай у середу в рамках торговельного протистояння зі США підвищив мита на імпорт із США до 84%.
Нові мита можуть спричинити зниження виробництва на PDH-заводах на 15% та скорочення попиту на пропан щонайменше на 500 тис. тонн на місяць, вважають в консалтинговій компанії FGE .
За словами керівника одного з китайських PDH-заводів, мита можуть призвести до зниження рівня завантаження потужностей нижче 50% вже у травні.
Завантаження заводів
У FGE зазначають, що китайський сектор PDH-заводів, який упродовж останніх двох років працює з дуже низькою маржею, у березні були завантажені на 70% від своєї потужності (приблизно 731 тис. барелів на добу), тоді як у піковому 2020 році — на 85%.
Обсяги імпорту
У 2024 році Китай імпортував рекордні 17,3 млн тонн пропану зі США, що становить близько 60% загального імпорту LPG.
Під час попереднього етапу торгової війни за президентства Дональда Трампа імпорт американського LPG до Китаю був майже повністю припинений у 2018–2019 роках, але тоді галузь була меншою, і компанії швидко переорієнтувалися на постачання з Близького Сходу.
Протягом останнього десятиліття на східному узбережжі Китаю активно зводилися нові заводи, орієнтовані на дешевий американський пропан. Проте це призвело до надлишкових виробничих потужностей на тлі ослаблення внутрішнього попиту на пропілен.
Цього тижня після введення китайських мит ціни на американський пропан для поставок в Азію впали на 30%, до $425 за тонну. Це створило ціновий розрив до $200 за тонну порівняно з продуктом з країн Близького Сходу.
«Ринок усе ще перебуває в стані сильного шоку та невизначеності — покупці та продавці намагаються знайти нову рівновагу для укладання угод. Нові мита повністю змінили структуру ціноутворення», — прокоментував один із трейдерів.
