Китай, який є найбільшим у світі споживачем скрапленого газу, у січні 2026 року знизив морський імпорт LPG зі США на 16% порівняно з груднем 2025 року. Про це свідчать розрахунки агентства Reuters, засновані на даних трейдерів та LSEG.
Подробиці
Обсяги постачань LPG зі США в січні впали до 502 000 тонн проти 596 000 тонн у грудні. Загалом Китай протягом місяця імпортував мерем 2,469 млн тонн скрапленого газу, з яких на американський ресурс припадало близько 20%. Для порівняння: у 2025 році частка США становила 39%, а у 2024 році — 56%.
Підсумки року
Загалом за підсумками 2025 року Китай скоротив морський імпорт LPG зі США на 32% до 13,357 млн тонн. Основними причинами стали тимчасове підвищення Пекіном мита на американський газ до 84%. Попри подальше зниження мита до 10% китайські переробники продовжили диверсифікацію постачань.
Китай заміняє американський LPG за рахунок постачань з країн Близького Сходу, Канади та Австралії. Зокрема, у другому півріччі 2025 року імпорт з Ірану зріс на 75% порівняно з показником 2024 року, з Катару — на 33%, а постачання з Канади збільшилися у 150 разів.
Попри це, США за підсумками 2025 року залишилися найбільшим постачальником LPG до Китаю з часткою 39%, далі йдуть Іран (17,3%), ОАЕ (11,3%) та Катар (9,5%).
Сукупний обсяг морських постачань пропану та бутану до Китаю у 2025 році незначно скоротився — на 1%, до 34,306 млн тонн.
Постачання з РФ
Тим часом РФ поки не є крупним постачальником LPG до Китаю. Росія переважно постачає скраплений газ сухопутними шляхами. У 2025 році залізничні відвантаження з РФ до Китаю зросли на 77%, до 520 000 тонн. Очікується, що у 2026 році загальний експорт російського LPG до Китаю може зрости ще на 40% — до 1,125 млн тонн.
