Українські компанії збільшили імпорт AdBlue на 6% у квітні 2025 року порівняно з тим самим місяцем попереднього року. Про це йдеться у аналітичному звіті Monthly Fuels & LPG за травень 2025 року.
Подробиці
Обсяги імпорту AdBlue до України в квітні 2025 р. становили 1,5 тис. т — на 6% більше, ніж за відповідний місяць 2024 р., свідчать митні дані, проаналізовані НафтоРинком.
Водночас, у порівнянні з березнем 2025 р. обсяги постачання з-за кордону скоротилися майже на 19%.
За підсумками перших чотирьох місяців 2025 р. імпорт AdBlue до України збільшився на 17% порівняно з таким самим відрізком 2024 р. — до майже 7 тис. т.
Польща продовжує домінувати в географічній структурі постачань, на її частку в січні-квітні припало майже 90% імпорту. Литва та Німеччина — традиційні постачальники з меншими, але стабільними обсягами. Частки цих країн становлять 7,5% та 2% відповідно.
Якщо з Польщі та Литви AdBlue надходить переважно в кубах, то з Німеччини імпортується виключно продукт, розфасований у невеликі ємності, які продаються у роздріб на заправках, в автомобільних крамницях тощо.
Grupa Azoty залишається ключовим виробником, на якого припадає понад 82% українського імпорту AdBlue за підсумками 4 місяців 2025 р. Литовська GasChema стабільно зберігає другу позицію з 10‑відсотковою часткою.
Що передувало
Раніше Нафторинок повідомляв, що Україна скоротила імпорт AdBlue на 3% у 2024 р.
Детальний аналіз ринку AdBlue, зокрема, огляд ключових імпортерів, виробників та цінових тенденцій читайте у щомісячному виданні Monthly Lubricants&AdBlue.
