Авіакомпанія Ryanair підписала угоду з енергетичним гігантом Shell про постачання екологічного авіаційного палива (sustainable aviation fuel, або SAF). Водночас виконавчий директор компанії Майкл О'Лірі зазначив, що для досягнення поставленої мети - забезпечити таким пальним 12,5% рейсів до 2030 року - потрібна «революція», передає Reuters.
Ірландська Ryanair є найбільшим в Європі авіаперевізником за кількістю пасажирів. В компанії заявили, що меморандум про взаєморозуміння з Shell може надати їй доступ до 360 тис. т SAF в період з 2025-го по 2030 рік. Однак це лише 20% від того обсягу, який потребує Ryanair для досягнення своєї мети - довести частку екологічного пального до 12,5% споживання до кінця 2020-х років..
«Я не впевнений, що ми досягнемо цього (12,5% - НР), але підписання нових угод про партнерство з Shell, Neste та іншими постачальниками палива, я думаю, дає нам кращі шанси досягти 8%, можливо - 10%, а можливо - 11%», - сказав О'Лірі на конференції зі сталого розвитку, яку авіакомпанія проводила в четвер.
«Хто знає, сподіваюся, ми досягнемо 12,5% до 2030 року. Але цього не станеться, якщо ми не здійснимо революцію в сфері виробництва екологічного авіапального і його наявності в наших аеропортах», - додав директор компанії .
Раніше Ryanair підписала угодами про постачання SAF з фінським виробником біопалива Neste і австрійською нафтогазовою групою OMV. Екологічне реактивне пальне продукує приблизно на 70% менше викидів вуглецю, ніж звичайний авіакеросин. Ryanair зобов’язалася скоротити свої викиди вуглекислого газу до нуля до 2050 року.
В компанії заявили, що угода Shell може заощадити 900 тис. т викидів вуглекислого газу, що еквівалентно понад 70 тис. рейсів з Дубліна до Мілана.
Ryanair здійснює в середньому 3 тис. рейсів на добу і планує збільшити кількість перевезених пасажирів із рекордних 168 млн чоловік цього фінансового року до 225 млн у 2026 році.
