Західні компанії перевозять російську нафту марки Urals, хоча її вартість перевищує $60 за барель – обмеження, встановлене ЄС та G7, повідомляє Bloomberg.
За інформацією агентства, близько 40% суден, що вивозять нафту з російських портів Балтійського і Чорного морів, належать західним компаніям, які повинні дотримуватися санкцій. Крім того, значна частина судів, як і раніше, страхується через Лондон.
Західні фірми мають право працювати з російською нафтою, якщо вона продана по ціні нижче $60 за барель. «Неясно, як окремі власники та страховики проводять додаткову перевірку вантажів та які причини, через які вони продовжують надавати свої послуги. Проте власники та страховики вже давно стверджують, що вони не можуть знати точну ціну, за якою продано вантаж. Ціна в довгострокових угодах може відрізнятись від короткострокових ринкових цін», – наводить Bloomberg думку свого джерела, знайомого із ситуацією на ринку.
В останні тижні судновласники і страховики намагаються з'ясувати, чи достатньо їм тільки надати довідку про те, що паливо було придбано за ціною, нижчою за $60. Згідно з даними Argus, у п'ятницю в російських портах на Балтійському та Чорному морях вона становила близько $71 за барель. За інформацією міністерства фінансів РФ, середня ціна на нафту марки Urals у липні становила $64,37 за барель. Водночас у січні-липні середня ціна Urals була нижчою від цінової стелі і становила $53,94.
