22 квітня, 2026, 12:00

На YouTube каналі SmartTender вийшов новий епізод подкасту SmartTalks, присвячений роботі паливного ринку в умовах війни, гостем якого став директор із закупівель та управління активами компанії WOG Денис П'ятигорець.

Як працює ринок пального під час війни та яку роль відіграє ШІ в закупівлях — досвід WOG

В умовах ринкової турбулентності експерт радить бізнесу та державним замовникам змінювати підходи до планування. Оптимальним рішенням стає перехід на корострокові контракти та закупівлі меншими обсягами. Це дозволить уникнути зриву постачань, коли через різкий ціновий стрибок контрагенти відмовляються виконувати довгострогові зобов'язання. Крім того, замовникам необхідно прописувати жорсткіші умови договорів та детально перевіряти компанії-переможці, адже орієнтація виключно на найнижчу ціну часто призводить до співпраці з ненадійними партнерами.

«Якщо ми беремо пальне, ми розуміємо, з чого складається вартість: це і сировина, і переробка, і логістика. І коли один із цих факторів різко змінюється — ціна одразу реагує. До того ж, логістика працює на тому ж паливі: фури, локомотиви, кораблі — все на дизелі. І коли дизель дорожчає, це автоматично тягне за собою всю ціну» — поділився Денис П’ятигорець.

Оцінюючи перспективи галузі на найближчі роки, експерт прогнозує подальший розвиток великих трасових АЗК із розширеним непаливним сервісом. За його словами, обов'язковим елементом нових комплексів стануть швидкісні електрозарядки, а постійні виклики в енергосистемі стимулюватимуть масштабні інвестиції гравців ринку в системи збереження енергії.

Нагадаємо, керівник WOG аргументував підняття цін на пальне.