Росія поки не зуміла отримати вигоду від стрибка світових цін на сиру нафту, оскільки атаки українських безпілотників та сильні зимові шторми різко обмежили її експортні потужності, передає Reuters.
Подробиці
Нафтовий термінал «Шесхаріс» у порту Новоросійськ призупинив відвантаження нафти в понеділок після атаки українського безпілотника, яка спричинила пожежу.
Станом на вівторок, 3 березня, термінал «Шесхаріс», який мав відвантажувати близько 500 000 барелів нафти на добу цього місяця, залишався закритим. За даними торгових джерел, відновлення роботи очікується не раніше 5-6 березня.
Тим часом ціни на російську нафту марки Urals у балтійських портах у понеділок зросли до $51,6 за барель на тлі бойових дій у Перській затоці.
Однак російські експортери наразі не мають змоги наростити поставки своєї нафти. Перенаправити сировину до балтійських портів Приморськ та Усть-Луга заважають суворі погодні умови — через кригу термінали на Балтиці знизили потужність завантаження.
Морський експорт нафти з РФ впав з 3,8 млн барелів на добу (б/д) у грудні до 3,4 млн б/д у січні, а станом на середину лютого становив близько 2,8 млн б/д.
Через уповільнення продажів та логістичні проблеми виробники з РФ змушені спрямовувати більше нафти у внутрішні сховища. Обсяг російської нафти, що зберігається на танкерах, досяг рекордного рівня — понад 150 млн барелів.
Можливості перенаправлення нафти через трубопровід Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК) обмежені через затримки, пов'язані з погодою, та використання більшої частини потужностей Казахстаном.
Єдиним напрямком, де російський експорт нафти залишається близьким до рекордних показників, є Далекий Схід. Очікується, що порт Козьміно в березні відвантажуватиме близько 1 мільйона барелів на добу.
