Польська група Unimot підписала договір фрахтування морського танкера для перевезення скрапленого газу. Про це компанія повідомила на своїй вебсторінці.
Подробиці
Unimot підписала контракт на умовах time charter, який передбачає повне управління газовозом терміном на 12 місяців. Танкер працюватиме в Північному морі, регулярно доставляючи скраплений газ до терміналу в німецькому Вільгельмсхафені, орендованому Unimot Paliwa в травні 2024 року.
Таким чином UNIMOT Group готується до повної заборони на імпорт російського LPG до ЄС, яка набуде чинності в грудні 2024 року. В компанії кажуть, що контракт на фрахтування газовоза є одним із важливих елементів побудови логістики для постачання скрапленого газу з альтернативних джерел.
Санкції щодо російського LPG
Як відомо, 18 грудня 2023 року Рада Європейського Союзу ухвалила дванадцятий пакет обмежувальних заходів у зв'язку з продовженням агресивної війни Росії проти України. Цей пакет включає заборону на поставки до ЄС російського скрапленого газу з 12-місячним перехідним періодом, протягом якого можна купувати LPG з РФ за довгостроковими контрактами.
Однак, як раніше розповів НафтоРинку генеральний директор Польської асоціації LPG (POGP) Бартош Квятковський, ізобутан і бутан чистотою 95% (митний код CN 2901 10 00) не підпадають під дію санкцій, запроваджених Єврокомісією щодо LPG з Росії. Країною, яка лобіювала виключення бутану з-під дії заборони, була Угорщина.
Нагадаємо, Мінекономрозвитку Росії пропонує замінити базис для розрахунку експортного мита на суміш пропан-бутану технічну (СПБТ) з нинішнього DAP Брест на FOB Чорне море з 2025 року, готуючись до зупинки експорту LPG до Польщі та країн Балтії.
