24 декабря 2020 г. прошли в формате online-конференции общие сборы участников Ассоциации сжиженного газа Украины (УАСГ).
Об это сообщает корреспондент НефтеРынка, посетивший мероприятие.
В сборах приняли участие компании «Надежда», «Автотранс» «Укргаздобыча», «Западекотоп», «Масштаб Трейд», «Сентурион Груп», «ВостокГаз» и др. Исполнительный директор УАСГ Олег Широков представил отчет работы в 2020 году и программу ассоциации на 2021 год.
Ассоциация придерживается европейской политики в работе. Однако, в УАСГ обеспокоены событиями в Европе:
«Из-за увеличения выбросов, множество стран ЕС объявили о планах запретить машины с ДВС. До 2050 года планируется достичь минимального уровня выбросов… Многие крупные города уже вводят ограничения для авто на дизтопливе и бензине. Можно спрогнозировать, наплыв парка дизельных авто в Украину. По нашим оценкам до 1 млн авто», – рассказал исполнительный директор.
30 ноября 2020 года в рамках 33 генеральной ассамблеи Европейской ассоциации сжиженного газа, было принято решение изучить и проработать всю нормативную документацию для обеспечения уменьшения влияния перехода рынка.
«В частности, главным «мотиватором» ухода от ДВС является увеличение налоговой нагрузки. В связи с чем, необходимо обеспечить сохранение баланса между акцизными ставками на виды топлива», – отметил Олег Широков.
Вопрос ставок акцизов, был ключевым в работе УАСГ в 2020 году. Основными аргументами ассоциации в акцизной политике были: экологическое преимущество LPG и причисление к социальному топливу, соответственно, и негативные последствия роста цен при увеличении ставок – до 14 млрд грн дополнительных расходов для конечных потребителей. Кроме того, на сборах отметили несправедливость решения по отношению к 2,5 млн собственников авто с ГБО, которые инвестировали в переустановку.
УАСГ привела ряд расчетов, опровергающих тезисы о целях уменьшения импорта LPG в свете энергетической безопасности:
«Защита украинского рынка. Неизвестно от чего. Давайте, если будем честными и считать в денежной массе, на импорт сжиженного газа приходится $610 млн, в отличии $641 млн импорта бензина и $3 881 млн дизтоплива. К слову будет, потребитель в любой момент может при желании переключится с газа на бензин», – прокомментировал инициативу увеличения пошлин и акцизов на газ Олег Широков.
По данным УАСГ темп роста реализация LPG в 2020 году снизился до +3%/год. УАСГ планирует в 2020 году продолжить продвижения законопроекта 4098-3, предусматривающей в редакции сохранение соотношения акцизов на бензин и ДТ на уровне не более ¼ ставки на бензин, что соответствует директиве ЕС 2003/96.
Одним из результатов совместной работы ассоциации с госорганами является внедрение Технического регламента и новых стандартов качества газа автомобильного и для бытового потребления – утвержден КМУ 26 июля 2020 г. Генеральный директор УАСГ Станислав Батраченко, дал ответ на актуальны вопрос игроков рынка об сертификации качества поставляемого LPG:
«Не нужно каждую партию сертифицировать. Можно раз в год сертифицировать продукт производителя. Мы поднимали этот вопрос. Участники УАСГ получат соответствующее письмо от Миненерго, и Энергетической таможни», - прокомментировал вступающие в силу с 1 февраля требование Техрегламента Станислав Батраченко.
Кроме того, с декабря 2020 г компания SOCAR покидает УАСГ. В азербайджанской компании сообщили, что выход, возможно, временный.
«Сейчас компания определяет концепцию развития, по ее итогам, а это может быть уже в первом квартале 2021 г., мы примем решение о дальнейшем членстве в рядах ассоциации сжиженного газа», - сообщил собеседник НефтеРынка в SOCAR.
Также, на сборах был рассмотрен вопрос участия представителей «Укргаздобычи» в рассмотрении дальнейшей стратегии по отношению к изменениям ставок акциза на сжиженный газ, что вызвано публичной поддержкой «Укргаздобычей» увеличения акциза на LPG. По словам, директора по коммерческим вопросам «Укргаздобычи» Сергея Федоренко, во избежание двойной позиции НАК «Нефтегаза Украины» в лице УГД, компания готова рассмотреть выход из ассоциации. В рамках обсуждения члены УАСГ приняли решение продолжить сотрудничество, в виду целесообразности обмена информации между крупнейшим производителем и крупнейшими игроками рынка LPG Украины.
