15 червня, 2026, 15:18

Учасники ринку вантажоперевезень прохолодно поставились до оголошення щодо угоди між США та Іраном про відкриття Ормузької протоки і чекають на чіткі гарантії безпеки суден. Про це ринкові учасники повідомили виданню Argus 15 червня.

Подробиці

Президент США Дональд Трамп 14 червня заявив, що угода з Іраном «завершена», і наказав припинити військово-морську блокаду США проти Ірану одночасно з відновленням судноплавства в Ормузькій протоці. Підписати угоду мають 19 червня.

Судновласники поки налаштовані не надто оптимістично, оскільки Трамп вже робив низку заяв щодо Ормузької протоки за останні місяці, які не призвели до відновлення вільного пересування танкерів через неї. 

Рух суден через Ормуз

За даними системи ідентифікації суден (AIS), рух суден через Ормузьку протоку станом на 15 червня не змінився. Це свідчить про те, що судновласники чекають на заплановане підписання документа 19 червня та додаткових подробиць, перш ніж намагатися здійснити прохід. 

Індійський LNG-танкер Disha пройшов поблизу іранського острова Ларак без інцидентів, проте цей транзит, ймовірно, був узгоджений заздалегідь і не став результатом нещодавно оголошеної угоди. Кілька менших суден також здійснили прохід через протоку, але суттєвих переміщень танкерів для сирої нафти або нафтопродуктів протягом ночі з 14 на 15 червня не зафіксовано.

Оцінка ризиків

За словами одного з судновласників танкерів, ризик переміщення танкера до Перської затоки заради вантажів усе ще суттєво переважує вигоду від такого кроку, оскільки ситуація може швидко змінитися. 

За даними Служби морських торговельних операцій Сполученого Королівства (UKMTO), з 28 лютого до 11 червня у Перській затоці було зафіксовано 57 інцидентів з морськими суднами (йдеться про обстріли).

Відновлення попиту

Учасники ринку вважають, що відновлення судноплавства в Перській затоці буде поступовим, а не миттєвим.

Судновласники, які вирішили зачекати і спостерігати за реакцією ринку, можуть виграти від вищих ставок на фрахт, коли вирішать повернутися на ринок пізніше, зазначають аналітики.

Крім того, міни в цьому районі становлять загрозу для суден і перешкоджатимуть їхньому проходу через протоку або виходу з неї. На розмінування Ормузу також буде потрібен час. 

Схожі публікаціЇ