Після того, як в Польщі почалися продажі суміші бензину E10, попит на етанол в Європі різко підвищився, тож зросли і ціни на продукт, повідомляє Platts.
Польща почала бензинової суміші Е10 з 1 січня цього року. Очікується, що це призведе до значного зростання споживання етанолу в Європі в цьому році. У першому кварталі року попит уже відчутно зріс, кажуть трейдери.
За оцінками Platts, етанол FOB Роттердам 13 березня коштував €680/куб.м ($744/куб.м), що є найвищим показником з початку року. Причина зростання цін — високий попит і незначні обсяги імпорту в першому кварталі, зазначає Platts.
За словами джерел на ринку, східноєвропейські виробники етанолу направляють продукт до Польщі, а не до Західної та Центральної Європи. Ситуація вимагає збільшення запасів в хабі Амстердам-Роттердам-Антверпен, щоб задовольнити дефіцит пропозиції.
Одне з джерело повідомило, що Німеччина і Польща є основними пунктами призначення етанолу, що наразі вивозиться з Північно-Західної Європи.
Транспортування етанолу з регіону АРА до інших країн Європи майже повністю залежить від залізниці, і учасники ринку відзначають, що погана інфраструктура ускладнює постачання із заходу на схід Європи.
Відновлення залізничних страйків, оголошене на початку тижня німецькою профспілкою машиністів GDL, ще більше порушить логістику поставок етанолу всередині країни, а також поставки всіх інших нафтопродуктів.
Інше джерело зазначило, що ринок АРА в майбутньому буде ще більше залежати від задоволення попиту на етанол в Польщі.
