Панчевський НПЗ у Сербії, що перебуває під санкціями США, інвестував $37 млн у реконструкцію залізничних колій, підвищивши їхню пропускну здатність. Про це повідомила компанія NIS, яка управляє заводом.

Подробиці 

На нафтопереробному заводі в Панчево введено в роботу оновлену залізничну колію. Вартість проєкту становила майже 3,8 млрд сербських динарів (близько $37 млн). Він передбачав повну реконструкцію існуючих колій із заміною верхньої та нижньої будови, а також будівництво п’яти нових колій. Роботи розпочалися у лютому 2024 року.

Окрім реконструкції та спорудження колій загальною довжиною 9 120 метрів, на об’єкті встановили 47 нових стрілочних переводів і додаткове подвійне перехрестя. Також збудовано нову 200-метрову платформу для огляду та технічного обслуговування вагонів-цистерн, обладнану 24 мобільними перехідними містками для безпечного доступу персоналу до вагонів.

Проєкт включав монтаж нових електроустановок, а також впровадження систем виявлення газів, пожежної сигналізації та пожежогасіння на всій території залізничних естакад наливу й зливу нафтопродуктів.

Крім того, збільшено допустиме осьове навантаження на колії та створено умови для приймання більшої кількості вагонів-цистерн для навантаження і маневрових операцій на підприємстві.

«Модернізація промислової залізничної колії є однією з найважливіших інфраструктурних інвестицій у НПЗ Панчево. Проєкт був надзвичайно складним, насамперед через те, що роботи виконувалися без зупинки руху поїздів і без переривання процесів приймання та відвантаження нафтопродуктів», — зазначив директор блоку переробки компанії NIS Владімір Гагич.

Промислова залізнична колія на Панчевському НПЗ була побудована у 1968 році — того ж року, коли завод розпочав роботу. Вона є однією з ключових транспортних артерій для відвантаження нафтопродуктів. Щороку залізницею з підприємства відправляється до 14 тис. вагонів із загальним обсягом близько 750 тис. тонн нафтопродуктів.

НПЗ у Панчево потужністю 4,8 млн тонн нафти на рік забезпечує близько 80% потреб сербського ринку пального.

Нагадаємо, у жовтні 2025 року Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC) запровадило санкції проти NIS у межах обмежень щодо російського енергетичного сектору. Вашингтон також вимагав від російських акціонерів NIS — «Газпром нефті» та «Газпрому» — продати свої частки в компанії.

З тих пір США багато разів відкладали дію санкцій  щодо NIS, а НПЗ продовжує працювати.