Індія у березні була найбільшим імпортером морської нафти Urals, збільшивши свою частку до 65% від загального обсягу експорту цього сорту з РФ, передає Reuters з посиланням на дані Refinitiv Eikon.
Нафтопереробні компанії Індії в минулому рідко купували російську нафту через високі витрати на доставку з європейських портів. Однак зараз Росія надає щедрі знижки, що стимулює закупки.
Високий попит на Urals з боку Індії дає можливість Росії підтримувати експорт на високому рівні попри плани скоротити видобуток і продажі нафти за кордон, кажуть трейдери. Очікується, що обсяги відвантаження російської нафти Urals у березні зростуть на 4% порівняно з лютим.
Минулого тижня російський віце-прем’єр Алєксандр Новак заявив, що Росія дуже близька до досягнення своєї цілі щодо скорочення видобутку сирої нафти на 500 тис. барелів на добу, приблизно до 9,5 млн бар./добу. Тим не менше, країна не зменшує обсяги експорту. Трейдери вважають, що у квітні Росія продовжить поставляти нафтопереробникам у Індії викокі обсяги нафти. Це можливо за рахунок скорочення внутрішньої переробки нафти, оскільки російські НПЗ планують ремонти.
"Індія дуже активно купує російську нафту, це вигідно порівняно з альтернативними поставками. Вони просять серйозні обсяги, а нам потрібно продавати", – сказав трейдер на російському ринку.
Попит з боку індійських покупців підтримує ціни на Urals, кажуть трейдери. Знижка на Urals знизилася приблизно на $8 за барель порівняно з серединою січня, заявив Новак минулого тижня.
Водночас транспортні витрати зростають. Вартість фрахту однієї партії нафти Urals з балтійських портів до Індії цього тижня зросла до $8,5-$8,7 млн, повідомили два трейдера. Минулого тижня вона становила $7,9-$8 млн.
